新疆霍城县清水河镇车站的变化

　　去霍尔果斯口岸，或者到伊宁市，都要经过我家所在的霍城县清水河镇，那是一个交通要道。

　　在我的脑海中，过去的清水河镇只有两个地名让我记忆深刻，一个是“车站”，一个是“公社”。我家就在公社附近，那是小镇的文化中心。

　　车站应该称得上“经济中心”了，事实上它只是一个十字路口，向东通往乌鲁木齐，向西20多公里就是霍尔果斯口岸，朝南60多公里就到了伊宁市，北面有一个乡。312国道和218国道在这里交会，长途跋涉的司机总会在这儿逗留一下。

　　车站给我这个上世纪80年代出生的人留下的最深印象是：在岔道口的路边上，有四五排土坯房子，司机师傅不是到“××食堂”吃顿饭，就是到“××旅馆”睡一宿。而我们就是每个星期天到这里赶巴扎，车站离公社大概有一公里半的路程。要买啥东西首先想到的也是车站，那儿又像“市场”的代名词。

　　大概是1990年，母亲在车站摆了个水果摊，就在公路的边上。几乎每天出摊收摊我都去车站，天天去但仍然感到车站发生着变化，砖房多了，还有了二层楼。新建的长途客运站就是两层的，每当霍尔果斯口岸开关的时候，总能看到几个老外。更有意思的是，当时从口岸过来的老外也在这里做生意。

　　上世纪90年代后期，312国道修到了这里，车站发生了一次重大变化。公路变成了二级水泥路面，十字路口中间有一个转盘，四个角上各盖起了七八层的高楼，而由这里辐射开，沿着公路边有了农贸市场、国贸市场、三环市场……四五层的楼房连成一片。跟母亲一起摆水果摊的同行们也都搬进市场里了。

　　在车站附近有个小学，当时我们都叫它“车站小学”，后来也搬迁了，虽然也在车站附近，但平房变成了楼房，名字也改成了“育英小学”。

　　2000年我到乌鲁木齐市上学后，一年只能回去一两次，每一次回去总要好好逛逛车站。车站的一段公路上架起了天桥，让我稀奇了半天。车站方圆一公里热闹非凡，宾馆大厦有二十余家，可一次性接纳3000余人的食宿，七大市场有4000多个摊位，自从建立了工业园区后，吸引了不少企业。

　　过去的车站，现在已经是清水河镇的中心。这里还是自治区级经济技术开发区，正逐步成为通往中亚东欧市场和辐射伊犁地区八县一市的商品加工基地和集散地。我敢说，如果不了解情况的人到清水河镇车站转转，再到霍城县县城看看，他绝对很难分出哪个是真正的县城。

　　现在，精伊霍铁路已经动工了，据说要在清水河镇建个小站。以后我回家可以不选择夜班车了。从果子沟经清水河到伊宁市的高速公路也要修建了，到时候和奎赛高速一连接，即便是坐夜班车，也不再需要十几个小时了。

　　现在，不管谁问我来自哪里，我都不忘顺带着夸夸清水河镇。:（责任编辑：高毅 写信）

　　作者：董少华

　　（来源：新疆经济报）