清洁公司为省钱大粪车内藏垃圾

　　时报讯

　　（记者李鹤鸣）记者昨日从广州市无害化处理厂获悉，今年以来全市粪便无害化处理量比去年同期增加近25%。

　　据悉，由于粪便垃圾清运取消收费，部分清洁公司为节约运输成本违规操作，在清运粪便时故意添加生活垃圾、淤泥、潲水油等，其中沙石、泥浆、油污等非正常垃圾同比增加1倍以上，占粪便垃圾总量的15%。对此，广州市市容环卫局有关人士也证实，目前的确存在部分清洁公司的司机为节约运输成本违规操作，而目前广州市也缺乏对粪便的清运的作出具体规定，使得这些清运公司有机可乘。

　　大粪车内暗藏沙石淤泥

　　据介绍，广州市去年无害化处理粪便垃圾达22万吨，比今年上半年已经处理约13万吨，比去年同期增加25%，其中沙石垃圾和潲水油等非粪便垃圾同比增加近1倍。该厂周厂长向记者表示，这主要是由于部分粪便清运公司为节约成本，卸粪司机不去化粪池吸粪而是找一些沙井、下水道或者建筑工地，将淤泥、生活垃圾、潲水油等垃圾吸进运输车，而老城区、居民区内的化粪池长时间得不到清洁和有效维护。

　　司机作假禁止进厂卸粪

　　周厂长还表示，无害化处理厂的专业设备只能对粪便或淤泥做无害化处理，沙石、潲水油等杂质运进厂内不仅不能处理，还会干扰正常的处理工作，“平均每个月都有两三车粪便中杂质过多，有时候一车粪便卸下来才发现有一半是淤泥或者潲水油，但又不能再让司机重新装回去，全是油污的污水污水处理厂不肯接收，处理的成本也随之增加”。

　　针对这种情况，该厂一方面增加卸粪池沉沙的清理次数，另一方面加强对卸粪司机的管理，对乱卸潲水油、泥浆等非粪便物质的司机15天内不得进厂卸粪，但由于广州市目前缺乏这方面的管理规定，1车粪便半车潲水油的事件仍时有发生。（来源：信息时报）