时尚·经济·实用——GOL车主畅谈开车感受(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年07月07日05:37 河南报业网-大河报

　　作为个人用车，个性是当今的流行，虽然汽车消费本身不成熟，但高尔的两门版的确搅动了中国汽车市场时尚的潮流，现在的高尔从最初的两门、四门发展到旋风、旋彩等系列，越来越多的可选择性正使得它受到越来越多消费者的青睐。本期大河车城《我说我车》就从这款倡导着时尚又很具实用性的小车——上海大众高尔谈起。

　　7月3日，数名高尔车主齐聚一家咖啡厅，交流自己开高尔的真实感受。

　　选择理由:过硬品牌

　　高尔的外形并不是很出众，但给人一种沉稳的印象。对于当初购车时为什么会选择高尔，车主王先生表示:首先是看中了上海大众的品牌，上海大众严谨的制造工艺，让人值得信赖，而且它丰富而实惠的配置:ABS、安全气囊、电子防盗、电动门窗、电动后视镜、六声道CD音响以及遥控钥匙等，让它在同级别的车中脱颖而出。

　　车主岳先生也表示，当时买这款车的理由是:上海大众是信得过的品牌，买后放心，此外，1.6的排气量动力性能不错，外观看上去也不错，所以综合比较后买了性价比较高的高尔。

　　车辆性能:优越操控

　　“我开了半年多，感觉这辆车的操控性非常不错。”王先生谈起自己的高尔时一脸的满意，“离合很轻，换挡时挡位很清晰，刹车灵敏。我个人觉得高尔采用普桑的1.6升发动机非常好，这款发动机技术成熟，口碑也不错，关键是它适合中国的国情，对于‘口粮’的要求不是很高，所以很实用。”

　　1.6升的发动机使得其动力表现非常不错，“我的车行驶里程5000公里时，跑了趟从郑州到西安的长途，当时在高速上我很轻松地就跑到了每小时180公里，而且车一点都不发飘，轮胎抓地很牢。而车速超过120公里后再提速时，提速明显，更有强烈的推背感，车依然很平稳。”岳先生表示，开高尔时人车一体的感觉非常强，方向的跟随感很好，驾驶时转向很准确，方向指到哪车头就很听话地跟到哪儿。

　　技术人员解释道，由于高尔的转向系统采用液压助力转向，因此转向轻便灵活又安全；制动系统采用前盘式、后鼓式制动器及8英寸制动加力器，匹配优良，所以大家感到高尔的刹车表现非常不错。

　　油耗量:经济稳定

　　作为经济型家轿，不仅要在购买时经济，更要在以后长期的使用过程中经济，因为购车的钱是一次性支出，而使用费用则是长期的，尤其燃油的经济性必须着重考虑。王先生说:“我是巩义的，巩义的路有很多是坡路，经常上下坡，但是百公里的油耗也就在8升多点。”已开了四万公里的王先生说:“1万公里以后，它油耗就慢慢稳定了，基本上就是8~9升油。”

　　“我感觉高尔车身刚度强，密封性能也不错，在关车门的时候，听到的是一种很有质感的‘砰’声。”王先生表示。在场的技术人员解释说，这主要是因为车身系统外覆盖件钢板全部选用进口优质产品，再加上高新的焊接工艺，大大提高了车身刚度和强度。

　　售后服务:完善有保障

　　“我本人喜欢钓鱼，经常开着车跑到农村郊区，开了快两年，跑了四万多公里了，一点问题都没有。”郑州的王先生说，而且更让他放心的还是大众完善的售后服务网络，保养、维修等自然不必担心。上海大众华中分销中心的市场部经理周志表示，如果遇到什么问题，车主随时可以致电售后服务电话，上海大众全国范围24小时售后抢修服务，将让车主们享受到高品质的售后服务。

　　在交流过程中，新车主也提出一些使用中遇到的问题，技术人员石军亮解释说，让发动机高挡位低速行驶是许多人的驾驶误区，这样做很容易导致产生积碳，时间长了将会影响到车辆动力性能和油耗。一般而言，发动机的最佳转速在2000~4000转之间，保持2000转以上行驶。此外，使用说明书大家最好是随车带着，以方便遇到问题时及时通知维修站点。

　　体态外形:个性张扬

　　作为上汽大众精心打造的第一款经济型轿车，目前高尔已形成四门基本舒适型、旋风、旋彩三个系列。特别是高尔旋彩系列采用了更加大胆的色彩设计，有红、黄、绿、蓝、黑五大色彩系列，并且突破传统的设计理念，时尚的内饰与车身颜色保持了由内到外的一致。上海大众分销中心的周志表示，高尔旋彩系列是上海大众针对两厢车细分市场的再次细分产物，比较适合当代年轻白领的时尚口味。

　　记者　解元利　文　平伟　图

　　责任编辑：李胜利