警笛声声向前冲——“帝豪杯”首届河南警察拉力赛前半程侧记(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年07月07日05:37 河南报业网-大河报

　　车轮滚滚，绘就练兵画卷；赛车轰鸣，铸造忠诚警魂。6月30日，“帝豪杯”首届河南警察拉力赛在郑州拉开了帷幕，来自河南公安系统的80名警察车手、40辆赛车，将在未来几天时间内穿越中原崛起城市群中的9个省辖市，在2100公里的赛程中展开激烈的竞争。

　　车王授课:讲的就是经验

　　汽车比赛考验的不仅是车辆的性能，车手的参赛经验也占了很重要的位置。虽然来自省内公安系统的赛手们都是驾驶老手，但是经历过了短道拉力赛、越野赛、场地赛的赛手们可谓是凤毛麟角，能不能在这次赛事中胜出，经验显得非常重要。6月29日，享誉国内赛车界的“中国车王”卢宁军来到赛事组委会为参赛选手上课。给警察赛手上课也只能让老卢来，他在1982年就成为了中国首支反飞机劫持特警队的成员，所以和警察赛手沟通起来毫无障碍。怎么过弯，如何应对突发状况，老卢把自己的经验一一讲给在场的警察赛手。现场气氛非常热烈，警察赛手们不断向老卢询问各种问题。

　　一路巡游:行的就是壮观

　　6月30日早晨6点30分，40辆参赛警车从郑州出发，驶上开往新乡的高速公路。刚上高速，天气依然还是阴云密布，偶尔还有雨点拍打挡风玻璃，绵延两公里的车队在雾中见首不见尾，但毕竟是警察车队，不管出现什么情况，依然是秩序井然。也许是天公作美，不到20分钟，天气转好。

　　警察拉力赛的号召力很是了得，巡游经过的新乡、焦作、济源三市内主要路段都是观看的市民，路两边书写着振奋人心的红色条幅，虽然显得很是热闹，但车辆行驶中的纪律性仍然让沿途观看的市民啧啧称赞。

　　服务车辆:玩的就是露脸

　　记者大致数了一下参赛的车辆，除了一辆北京吉普挂的车标为完全的中国品牌外，其他车辆全部为国外车标。正当沮丧之际，突然醒悟，为这次比赛准备的服务工作车全是不折不扣的国产奇瑞旗云轿车。号称配备宝马发动机的旗云没有让人失望，不管是为响应摄影记者“号召”超速前进赶至队首，还是来往于郑州至各赛段的服务工作，一切都显得游刃有余，很是为我们这些做汽车的媒体人员脸上增光添彩。虽然没有警灯，涂装别致的旗云照样还是引起了途中一些市民的注意，服务人员在加油站加油的间隙还要不断接受咨询。

　　公路竞速:磨的就是冒烟

　　在100多米长的赛道上，39摄氏度的高温下，40名争抢第一的赛手，这些因素不让赛车现场的气氛白热化都不行。“2挡起步，2挡起步！”做好“探路”工作的前几位赛手还是比较无私的，纷纷向后来的参赛人员传授经验和教训。发动机震耳欲聋的声浪，起跑瞬间轮胎与地面擦出的“吱吱”叫声，让赛事裁判急得通过对讲机直向组委会嚷嚷:“不能再这样跑了，再这样跑，一会儿工夫轮胎就要报销。”结果，对讲机里只传来这样的声音:“尽管跑，轮胎坏了换备胎！”也许是现场气氛感染了赛手，只要裁判发车旗挥起，轮胎下都会冒起一溜长烟，赛车剑一般冲向前去。一番激烈的“磨轮胎”之后，来自周口市公安局的刘立正以8”14夺得本赛段第一。

　　许昌赛段:赛的就是心跳

　　河南省公安厅举行此次警察汽车拉力赛，就是为了提高广大民警的驾驶技能，是对民警今后科学运用警车完成反恐、处理突发事件、追逃等任务的一个锻炼。当赛程进行到第5天，庞大的车队于7月4日驶入许昌赛段发车仪式现场时，闪烁的警灯和警车的轰鸣声，引来众多人的驻足，现场的气氛也是格外的热闹。

　　当天的气温不算高，许昌赛段的整个比赛项目是在一段宽阔的封闭路段内进行，比赛项目为绕桩。在经过了前几个赛段的历练后，赛手们的心理也更加成熟了，此时大家也显得较为轻松。

　　由于本赛段需要考察赛手在短距离内的加减速能力和障碍物通过能力，所以分为轿车组和吉普车组，赛车均采用了同一型号。下午2:30，比赛正式开始，车手都不甘落后，奋勇争先，赢得了阵阵喝彩。

　　比赛过程中，参赛选手将先经过一个短道加速，然后按蛇形路线进行绕桩，比赛以不碰撞任何障碍物且在最短时间内完成全程者为胜，每碰撞一次障碍物都将会扣分。对于人民警察来说，场地绕桩训练对于警员车手熟练掌握驾驶技巧或迅速跨入赛车运动是一种非常好的训练方式，这也是组委会设置此次比赛的重要原因。在比赛中，来自商丘公安局的闫鹏依靠纯熟的驾驶技术，流畅的行车路线，很快便成为了赛场上的焦点，最后他成为本赛段轿车组的成绩最佳者。在比赛结束后，成绩不错的赛手总结经验是:参加这样的比赛，除了平时积累的驾驶技术，更重要的是心理素质的考验。比赛中动作要快，行车要稳，贪快的结果往往是欲速则不达。

　　经过近两个小时的激烈争夺，许昌站场地赛圆满结束了。7月5日一早，“帝豪杯”首届河南警察汽车拉力赛车队一行从许昌出发，赶往下一赛段开封。C

　　记者张兴解元利文平伟白周峰图

　　责任编辑：李胜利