中新网7月7日电据香港媒体报道，为了打击罔顾市民生命、肆意冲红灯的司机，香港立法会通过将现时扣三分的罚则，加重至五分，并把罚款由四百五十元增加至六百元，明年一月一日起实施。
报道说，虽然部分议员认为，特区政府应先着手加装摄录机，及悬挂式交通灯才加强罚则，议案最后仍得通过。反对修例的运输业团体表示，会召开紧急会议，商讨下一步行动
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由香港二十六个交通运输业团体组成的“陆路交通运输团体反对增加记分联席会议”表明，要求特区政府先加装摄录机及悬挂式交通灯，才执行加重罚则。
香港环境运输及工务局局长廖秀冬表示，在加重扣分的同时，会分别加装路口的摄录机和机箱至九十六部和一百三十一部，把电子佐证的比率由现时的八成增加至九成七。此外，有业界反映，被巴士或货柜车等大型车辆阻挡交通灯的视线，政府将先在四十个路口安装悬挂式交通灯。廖秀冬预计明年底前，能满足业界部分要求，完成以上工程。
不少议员认为，特区政府应先做好配套措施，免除职业司机的忧虑。议员刘健仪认为，有时候司机冲黄灯是逼不得已，亦忧虑警方凭肉眼判断有否冲灯，会有不公平现象。
不过，立法会交通事务委员会主席刘江华形容冲红灯的车辆“行车如赛车，视灯号如无物”。有议员则支持特区政府以“两条腿走路”，边加重罚则，边改善设施，“政府可以反应快些，完成司机的要求就行了。”
廖秀冬回应议员的辩论，由于现行法例把冲红灯、黄灯，及超越停车等归纳一起，若不修例，无法把三种情况分开处理。特区政府稍后会进行详细检讨，预计明年底前有结果。另外，她认为观乎外国经验，加装闪灯、倒数器，或延长黄灯时间只会增添混乱，更易酿成意外。
而香港检控冲红灯的数字近年大幅飙升，由○三年的二万二千五百九十宗，升至去年的三万九千三百多宗，增幅达七成四，造成六百多人伤亡。每日平均有一百宗冲红灯交通意外，导致两人伤亡。
