三英逐鹿2.0L战场

　　三英逐鹿2.0L战场

　　蒙迪欧2.0、雪佛兰景程、新雅阁2.0对比

　　本报记者　林声蛟

　　按中国消费者的眼光，从配置以及排量等因素来看，蒙迪欧2.0、雪佛兰景程和新雅阁2.0这三款车都完全可以看作是中档车了。自景程2.0以16.98万元到18.98万元的价位杀入2.0L市场以来，人们发现自己与2.0L的距离仅半步之遥。其实，这表明车市新的竞争热点可能集中在2.0L排量汽车上，从这几款车的特点以及他们在近段时间的表现来看，2.0L排量的确是中产阶层的中意用车。

　　蒙迪欧2.0

　　↓驾乘舒适装配严谨

　　↑材料工艺有待提高

　　据福丰车行胡先生介绍，虽然蒙迪欧这款车型近段时间市场表现不是特别的突出。但说实话，蒙迪欧2.0在各款中级车中有些特别，当坐进车中你会发现，这款车座椅充满包裹感，让驾驶者、乘坐者整个人都被包裹在座椅之中，而且中控台感觉非常棒，直观的速度感非常强。蒙迪欧配备的是直列四缸2.0L的发动机，动力输出平顺。扎实的悬挂系统为蒙迪欧加了不少分。凭借极其扎实的悬架系统和严谨的装配质量以及实用至上的内部设计，车主能得到出色的驾驶感受。虽然在紧急刹车时稍微有一些“拖”的感觉，但是凭借穿桩过弯时干净利索的杰出表现和装配严谨的整车质量，应该说在这一档次的车型里，是一个典范。蒙迪欧2.0尊贵型的车内配置非常丰富，但内饰使用的材料和工艺还有提高的空间。

　　景程2.0SE自动挡

　　↓车型宽大耗油量低

　　↑加速性能表现平平

　　景程(Epica)是通用打造雪佛兰全球品牌的重要车型，此次国内上市的景程就是其北美版。宽大、安静、舒适、安全，景程沿袭了上海通用产品一贯的特点。意大利乔治亚罗设计的动感的外型、宽大舒适的车内空间、2.0升高效动力系统以及周全豪华的配备，满足了广大中产阶层对实用、宽敞、舒适的理性需求。从动力系统来看，它采用来自通用霍顿的D－TEC2.0升DO－HC16阀门汽油发动机以及德国ZF公司出品的4HP－16电子自动变速器。景程180km／h的最大速度及0－100km／h只需13.7秒的加速性能与它的竞争对手相比并不突出，但90km匀速6.2L的油耗表现和9.6：1的压缩比令景程有着很好的燃油经济性和对中国油品的适应性，使用93＃汽油即可实现欧Ⅲ排放标准。

　　4770mm的车身长度、2700mm的轴距令景程车身更为宽大，内部空间更为充足；降噪隔音方面一如通用其它车型一样非常优秀，以时速120km定速巡航时车内基本上听不到风噪和胎噪声。通用在产品开发上对于中国市场的理解也确保了景程对中国复杂路况的适应性。

　　广本新雅阁2.0

　　↓动力强劲控制灵敏

　　↑转向不足内饰单调

　　在2.0L排量的中级轿车中，新雅阁最有价值的部分是发动机，其i－VTEC发动机可达到兼顾油耗与性能输出的目的。搭载2.0i－VTEC引擎的第七代本田新雅阁，在国产2.0轿车中拥有目前最强劲的动力。

　　新雅阁采用前双臂后五连杆悬挂系统，让该车控制灵敏、转向精准，还可获得较好的舒适性、运动性。不过，在试车过程中，新雅阁2.0在高速转弯过程中，侧倾和转向不足较为明显，而且有推头的现象。此外，新雅阁2.0配有TCS循迹防滑系统，不仅可以帮助车主控制输出的力道，在协助车身转向时保持稳定和通过不良路面时的操控方面也有帮助。新雅阁的外形也是它的一个卖点。新雅阁时尚又不失大气的造型，还是比较符合普通中国人的审美情趣的。2.0版的新雅阁在内饰配置的丰富方面没有太多的亮点，但是其内饰的材质和做工都非常突出，内部空间也比较宽敞。

　　图：

　　蒙迪欧2.0轿车何建文　摄

　　景程2.0SE自动挡轿车何建文　摄

　　广本新雅阁2.0轿车何建文　摄