简讯

　　长城轿车基地动工

　　7月1日，占地1000亩的20万辆轿车生产基地在长城汽车工业园正式破土动工。长城汽车公司董事长魏建军宣布，将在该基地陆续投资20亿元，两年后建成投产与国外联合开发的1.0-2.0升中小排量的轿车和MPV系列新产品。该公司在规划的四种车型中，轿车和MPV各两款，两款轿车分别是1.0升和1.6升；其中一款排量1.6升的“V11轿车”已具雏形。

　　（尚敏）

　　东风日产销量近两万

　　今年以来一直保持高速增长的东风日产乘用车公司再传捷报，截止6月30日，当月销售16,353台，又一次刷新单月销量的历史最高纪录。上月天籁销售量接近6,200台，独秀于2.3升排量以上国产豪华轿车。截止到本月底，颐达销售量超过10,000台，并继续保持着2万订单量。（小文）

　　花冠、威驰纪念车上市

　　2005年7月1日，一汽丰田汽车销售有限公司推出了今年的全新纪念车型：COROLLA花冠一周年纪念车和VIOS威驰三周年纪念车。据介绍，本次推出的纪念车增加了诸多独具特色的配置。在价格方面，COROLLA花冠一周年纪念车的AT自动档价格为15.98万元、MT手动档价格为14.78万元；而VIOS威驰三周年纪念车在全面优化配置的基础上仍然维持了1.3LGL级别的原有价格。（尚敏）

　　《汽车族》后发制人

　　近日，由中国期刊协会、汽车族杂志社联合主办的“《汽车族》发展模式研讨会”在京召开。来自国家新闻出版总署、人民日报的领导，以及中国汽车界、传媒界的知名专家和学者出席了会议。

　　各位专家充分肯定了《汽车族》创刊5年来取得的优异成绩，并对今后的发展工作提出了指导性意见。与会嘉宾从不同角度、不同层面分析了《汽车族》如何在当前汽车期刊类市场环境下做大做强。(江海)