个性张扬的都市跑车―――美人豹

　　借着给Cici拍片的机会,我也试驾一下05款美人豹。

　　其实，当我第一眼看到这款红色小跑，就为它的外观所打动。实际上过去我在国内所能经常见到的诸多跑车，譬如从入门的现代COUPE到顶级的BMWM6,造型方面自然各有千秋，功力不一，但无外乎追求线条、个性以及车厂传统的DNA。这时仔细审视美人豹，一体化的晶钻车头灯和圆柱式尾灯，都是扁扁的一字横列式，镀铬的进风格栅，前俯冲式的车头，长车

　　跨进车门，车内饰充满奔放的运动色彩，与车身同色的设计，方向盘、座椅、车内装饰由红黑相间的真皮材料包覆，质感很不错。仿钛银仪表板和中控台，漂亮的银色挡杆头、手刹柄，缀以银色圆形孔的踏板，运动感十足，让我在视觉与触觉上都有驾驶的欲望。

　　点火起步，油门响应不错，2、3挡的转速范围提速很快；坐在美人豹坐姿低矮的座椅上时，也还有一些跑车的味道。而桶形的坐椅以及背部的支撑，使驾驶更舒适自如。一路驶向后海，车速最高只挂到4挡，四幅方向盘的握感不错，转向较为精确。

　　进入后海酒吧街，路人投来注视的目光，刚停下车就有人走来探问，看来和我一样，许多人被它的奔放个性的外观所吸引。为了拍照，车子在狭窄并且人流不断的街道游走，精确的转向和油门刹车居然让我这第一次试驾美人豹的司机感觉游刃有余，只是在窄巷掉头时，由于仿赛车的踏板比较硬，且离合器行程设计得比较短，而我之前没有做足思想准备，居然造成熄火，不过这并不影响我驾驭它的心情，了解它的脾气后，很快我就在亲密接触中找到了老朋友的感觉！

　　回程上了午夜的三环，终于可以挂上五挡。感觉车身行驶平顺性不错，流线造型使它的风噪得到很好的抑制，路噪偏大，但这是更换更高规格的轮胎就可以解决的事情。急加速时引擎传入车厢的声浪虽然谈不上悦耳，却并不恼人，也许只有这样才有跑车的感觉！尽管在超过140公里的时速后，提速表现不那么迅猛，但时速最高也可以达到170公里，对于如此排量的小跑，感到满意，毕竟在都市里，我们不用极限速度。

　　在安全性上，美人豹还装备ABSEBD防抱死制动装置、驾驶座正面安全气囊、液压助力转向、后玻璃除霜装置等，为我们在充分享受驾驭乐趣的同时提供有力的安全保障。

　　这款车诠释都市跑车的新理念，也许从品质上讲还不够完美，但对于性能稳定、表现优良、驾驭轻松、富于个性并拥有贵族气质的平民跑车，它的性价比无疑是很高的。