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2005年东海联合搜救演习方案


http://www.sina.com.cn 2005年07月09日09:48 人民网

  本次演习由交通部、中国海上搜救中心主办,上海市人民政府办公厅协办,上海海上搜救中心承办。

  参加演习的单位有交通部海事局、中国海上搜救中心、上海海上搜救中心、海军东海舰队上海基地、上海海事局、浙江海事局、广东海事局、交通部东海救助局、交通部东海第一救助飞行队、上海市公安局、上海市边防海警支队、东海渔政局、上海海关、上海市气象

局、上海市深水港建设指挥部、民航华东管理局、浦东机场、上海国际港务集团公司、中海集团、海员医院、东安海上溢油应急中心、万邦邮轮公司、香港特区政府飞行服务队、日本海上保安厅、韩国海洋警察厅。

  本次演习参演力量包括各类船艇约30艘、飞机5架、救护车1辆。

  本次演习地点是位于舟山群岛、崎岖列岛中大小洋山之间的海域。该海域宽2至5海里,水深7至30米,水流达到5.5节左右,且常年以风浪为主。据上海气象部门预报,今天洋山海域风?级,气候、水文条件比较恶劣,增加了演习的难度。(或海面风平浪静,良好的气象条件和海况为演习的顺利进行提供了良好的外部环境)

  演习正式开始前将会举行隆重的检阅仪式。所有参演船舶和飞机将列队接受检阅。演习内容包括人命救助、消防灭火、清除油污、保安事件四个部分。演习模拟散装货船“海铃”轮与集装箱外轮“PARKTRADER”在洋山水域发生碰撞,其中“海铃”轮发生火灾,火势失控,船体破损,出现大量溢油,五名船员落水。“PARKTRADER”轮上装有爆炸装置,危及港口安全。

  上海海上搜救中心接到报警电话后立即启动海上搜救应急预案,指定“海巡31”为搜救行动现场指挥船,同时将险情报告中国海上搜救中心,并通过中国船舶报告系统、船舶交通管理系统和船舶自动识别系统组织附近船舶进行搜救,中国海上搜救中心又协调了香港政府飞行服务队的“J-41”固定翼飞机、“L-2”直升机和东海第一救助飞行队的B-7310等空中力量支援。?艘舰船、4架飞机、1辆救护车编成空中侦察群、水面舰船救援群、消防拖带群、清污群和陆上救护群,展开海上营救行动。

  最终在上海搜救中心的组织协调下,救助船舶、飞机将落水人员全部救起,“海铃”轮火势得到有效控制,海上溢油被清除。排爆专家迅速将起爆装置拆除。


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