太仓：从“六国码头”到“以港兴市”(图)

http://www.sina.com.cn 2005年07月11日05:06 人民网-人民日报

拓浚后的太仓新浏河。

　　本报记者　王有佳　杨晴初

　　热辣辣的海风迎面扑来，在江苏太仓港口，满载货物的卡车穿梭其间，数艘巨轮正鸣笛远航。600年前，郑和在这里七下西洋，长驶远驾，“示中国富强”。今朝，太仓正“以工兴港、以港兴市”，依托区位优势，一个现代化的港口工业城市已呼之欲出。

　　素有“锦绣江南金太仓”美誉的太仓，拥有得天独厚的区位优势。早在春秋吴王时期，吴王曾在此置仓囤粮，三国时期孙权也在此设仓，故而得名。元、明时期，太仓开通漕运、海运和对外贸易，刘家港商贸繁荣，史称“六国码头”，成为著名航海家郑和七下西洋的起锚地。但由于种种原因，太仓港逐渐沉寂，成为一座渔港。但曾经深深渗透在太仓历史文化中的“开拓开放、脚踏实地、科学求索”的郑和精神，以及天然的区位优势，随着改革开放，使得太仓人有理由相信：这是太仓再一次腾飞的最佳契机。

　　太仓市委书记程惠明说：“太仓历史上就是因港而兴，今日太仓发展的机遇也在于以港兴市。”

　　由于太仓港枕江傍海，紧邻上海，是江海联运的最佳结点。在38．8公里长江岸线中，适宜建造万吨级以上泊位的优良深水岸线就达25．5公里，而且岸线平直，边滩稳定，深泓近岸，不淤不冻，是长江岸线的天然港口。太仓港以既兼海港水深的优势，又具内河港口不怕大风浪的特点，拥有各类泊位25个，其中万吨级以上泊位10个，还有6个万吨级以上泊位将于年内完工。按照规划到2010年，太仓港将建成大小泊位114个，其中万吨级以上泊位61个，吞吐能力将达到1亿吨，集装箱吞吐能力达565万标箱。

　　港口为龙头，身后就是产业区，太仓的工业因为港口的原因，发展的都是重型、大型、生根型项目。太仓港的石化工业区首期启动面积6平方公里，区内已完成高水准的基础配套设施。到目前为止，港区累计引进项目170余个，总投资折合66亿美元，注册外资约15亿美元，实际利用外资9．5亿美元，完成项目固定资产投资260亿元人民币。目前港区已初步形成石油化工、电力能源、造纸、基础原材料和现代物流5大产业基地。

　　BP公司的全冷冻LPG储库是江苏省最大的全冷冻LPG储库；华苏公司已成为江苏省最大的PVC生产基地；埃克森—美孚是目前国内最大的润滑油生产厂家……去年，港区完成地区生产总值40．5亿元，工业总产值113亿元，财政收入8．3亿元，固定资产投资86亿元。

　　事实上，1992年建成的太仓港在建成的13年间，蓬勃发展的临江产业以及初显雏形的港口码头群足以证明太仓的“因港而兴”，今年，太仓港港口开发区被授予“中国石油和化学工业最具投资价值园区”的称号。

　　依托港口，太仓在各方面推进和上海全方位接轨，实现经济互动发展。近三年来，共引入上海项目111个，投资总额78．88亿元，这些项目已全部开工建设。太仓的依纳轴承、和承汽配、阿尔派电子等优秀企业为上海安亭汽车城全面配套。绿色、无公害农副产品已批量进入上海农贸市场、超市。目前，太仓按照建设成为最靠近上海的滨江卫星城市的要求，正在加快完成整体规划，明确太仓沿沪地带的功能分布和产业定位，从城市景观、交通体系、产业功能等方面与上海无缝对接。

　　即使成绩卓著，但太仓依然不满足。市长浦荣皋介绍，太仓已制定了下一轮发展目标：全力打造一流的国际制造业基地、现代物流基地、集装箱运输干线港和吞吐量超亿吨的外贸大港。

　　今日的太仓港，与郑和七下西洋时的太仓港天差地别。以前的江堤已经远远地落在身后，而延伸到长江中的是固若金汤的码头，这些码头（也是泊位）通过围滩吹填建成，每个泊位投资1亿乃至数亿元。现在，太仓还在进行第六期围滩吹填工程，围滩面积达1．88万亩，在这里，还将建成45个万吨级以上泊位。

　　根据规划，在港口将建立起一座集生产、生活配套为一体的新港城。新城总用地面积52．42平方公里，人口规模20万人。同时，这也是一座以发展外向型经济为主，现代化、多功能、具有江南水乡特色的生态港城，绿化用地占城市建设总用地的18．49％。长江的江头海尾，一座美丽新城将令人为之惊叹。

　　“以港兴市”战略正显示着强劲动力，太仓社会经济因此迅猛发展，这个仅有45万人口的县级市，人均GDP位居江苏省第三，人均财政收入位居第五，在全国百强县中名列第十四。

　　《人民日报》 (2005年07月11日第十六版)