厦门应建海事博物馆

　　我市纪念全国首个“航海日”，专家建议——

　　厦门应建海事博物馆

　　600年前的今天是我国明代航海家郑和首次下西洋起锚之日。从今年起，每年的7月11日为我国“航海日”。今年的“航海日”也是“世界海事日”在我国的实施日期。在这个特

　　澳门海事博物馆堪称我国惟一

　　许路介绍，“海事”（Maritime）是指任何与海船或航运有关的事物和事务，典藏海事文物遗存、展示及研究海事历史与技术的场馆通称海事博物馆。世界许多滨海国家都建有国家海事博物馆和许多地方性及民间海事博物馆。通过中文搜索引擎在互联网上查询，得到的结果几乎全部指向“澳门海事博物馆”，这是中国惟一严格意义上的海事博物馆。澳门海事博物馆于1987年建成，馆址位于当年葡萄牙人首次登陆的妈祖阁海岸。博物馆的主题不但反映了澳门历史与大海之间的密切联系，还系统地阐述了中国和葡萄牙在海事方面的历史与技术，展示了中国沿海第一座灯塔东望洋灯塔、各个时期在该海区行走的客、货轮模型等，吸引了众多中外游客。

　　厦门建馆可陈设福船

　　许路认为，海洋成就了厦门，大海是厦门的灵性所在，自明初以来6个多世纪的东西方文化交往，厦门港口近几年来取得的重要地位，都使厦门海事历史独具特色。建设厦门海事博物馆，展示与厦门相关的航海、港口、贸易、渔业历史，对于提升厦门港口旅游城市的文化品位，具有十分积极的意义。取名海事博物馆更加科学，也是国际上的通行做法。作为一种配套设施，西方各国海事博物馆的露天展厅大都至少拥有一艘最具历史价值的实体传统帆船，许路认为，厦门的海事博物馆可复制具有鲜明地域特色的“福船”。福船是中国造船历史上最著名的船型之一，也是中世纪以后远洋海船的优秀代表船型，郑和下西洋、戚继光抗倭以及郑成功收复台湾使用的都是福船。厦门钓槽、同安梭船自清代中叶至20世纪70年代间，都与厦门的历史休戚相关，屡现于《厦门志》、《同安县志》和《金门志》，现在的同安丙洲还有一批曾经传承建造传统同安梭船技术的老工匠，厦门海事博物馆可以复制这样具有鲜明地域特色的福船。

　　馆址应首选鹭江道沿岸

　　许路认为，在海事博物馆的选址上，最好选择具有历史意义的登陆地、港口、码头，尽量使用一些特定的老式建筑，场馆的面积并不在于大，关键在于展品是否丰富并具有特定意义。首选的馆址应该是鹭江道至和平码头沿岸，其次为厦港沙坡尾、曾厝垵、五通，第三为刘五店、琼头，最后才是大嶝。记者刘丽英(厦门晚报)