公交支线支得乘客犯迷糊政协委员：要用不同号码标(图)

http://www.sina.com.cn 2005年07月12日01:53 北京娱乐信报

　　“听好了，到庞各庄的车啊！”售票员边下车边大声地提醒着等车乘客。

　　“到榆垡吗？”一只脚已经登上车的一个小姑娘急忙问道。

　　“不到，坐支2去榆垡。听好了啊，别上错车！”售票员再次提醒乘客。小姑娘赶紧下车，仔细看看那辆公交车的线路号——“937礼士路—大兴庞各庄”。“没错，是937啊？为什么不到？”小姑娘嘴里嘀咕着。

　　这是记者日前在礼士路937路公共汽车总站看到的情景。被公交支线支迷糊，是每个坐公交车的人常有的经历。

看着相似却不相同的线路，乘客犯了难。

　　记者调查

　　乘客：坐支线车基本靠问

　　在礼士路的937路公交车总站，记者计算了一下，仅标号为937的公共汽车就有11趟。其中除从礼士路到庞各庄的937路以外，还有937支、937支1、支2、支3、支4、支5、支6、支7、937专线、937金星乡专线等10条支线。这些线路的公交车全部是从礼士路开往大兴区各地的，其中有的走京开高速，有的走京开辅路，线路号十分复杂。

　　记者在车站观察了半个小时，发现每来一辆937路车，虽然售票员一再提醒，但每次都有上错车又下来的乘客。一位先生接连上错了3趟车。

　　乘车基本靠问，是记者发现的乘客乘坐支线车的共同特点。一般设有支线的公交车多是7、8、9字头的。这些线路车月票无效，坐错车再倒车，不仅耽误时间，还要再多花上一份钱。

　　售票员：我们也累也很无奈

　　“当支线车的售票员我们也累，到站就得下车，扯着嗓子喊是支线车，不到哪哪儿。有的乘客坐错车就埋怨我们，其实我们也很无奈。”937路公交车的一位售票员向记者诉起了苦衷。

　　“其实我们也很理解乘客，好不容易等到车来了，一上车买票告诉人家坐错了，搁谁也烦，所以很多时候我们就不让乘客买票了，到下一站再倒车。”732路公交车的售票员对记者说，“我们这一天得多说多少话啊，一天下来口干舌燥，比一般公交车的售票员劳神多了。”

　　政协委员

　　建议支线用不同号码区别

　　在今年的政协提案中，市政协委员王昆扬就提出了《关于调整公共汽车线路支线号码的建议》，希望尽快规范公交线路的号码，建议各支线用不同的号码相互区别，减少乘客上错车的可能性。

　　公交回应

　　通过线路优化解决问题

　　公交总公司在办理该项提案的回复中说，目前公交线路中确实存在主线和支线，一些线路还存在几条支线的情况。

　　公交总公司首先解释了公交线路主线与支线的关系。支线在市区内与主线基本一致，到郊区时与主线分开到达郊区县的各个地方，为了形象地表明这些线路与主线为同一方向，到达同一地区后分叉，同时又区别于主线线路，因此命名为“某路支线”作为路号。

　　公交总公司在回复中说，为了避免发生乘客上错车的情况，在日常的营运中，公司要求主线支线的乘务人员进站时报清路别、行驶方向及到达地点。

　　公交总公司在回复中提到，去年在优化整合公交线路中，将42条线路合并为21条，削减了5条线路。今年，公交总公司将进一步进行公交网线优化工作，委员提出的将各支线使用不同号码区别的建议，将通过公交网线优化整合来逐步解决。

　　信报记者孙金凤／文并摄

公交支线支得乘客犯迷糊 政协委员：要用不同号码标(图)

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