飞机、汽车、摩托车、自行车……正向行驶、倒骑飞越……打开互联网随便搜索一下，各种工具，各种方式飞越长城的网页多达数万，而在7月9日，滑板世界冠军、美国人丹尼·威用滑板飞越居庸关长城，创造滑板世界纪录。
中国有句古话：“不到长城非好汉”，这也许能说明人们为什么愿意挑战长城。可是，长城因自然侵蚀和游客过多破损严重而入选世界古遗迹基金会2004年度全球100处最濒危遗
址名单。为此，有关部门及时出台了相关保护长城的法律法规，以避免“长城正在一块砖一块砖地消亡”。如今，在长城上拍影视剧等都要经过有关部门审批，在长城上涂写乱画都将被视为违法。
有了保护长城的法律法规，笔者奇怪的是，为什么我们还能见到“飞越长城”这样对长城有破坏作用的人类活动呢？我不知道，丹尼·威要“把滑板的真正魅力展现给中国以及全球的观众”是不是非得借助长城才能得以实现；我也不知道丹尼·威有了飞越长城的梦想和破世界纪录的欲望，我们是否非得要以长城受破坏的代价“成人之美”。但我知道，法国人民对于长城的保护意识却曾让我感动。曾有一个法国汽车公司在长城东段的“老龙头”拍摄了一个汽车广告。广告在法国电视台播出仅十几秒，就遭到无数法国观众的电话斥责，他们愤怒地说：“具有悠久文明的法兰西民族怎么可以为了拍一个商业广告，竟然让汽车爬上人类文化遗产！”结果，这个广告被迅速撤掉了。
长城属于全人类，但长城首先属于中国。法国人民能为法国的汽车爬上长城感到愤怒，而对于一次一次的充满个人主义或商业铜臭的对长城具有“杀伤力”的飞越活动，我们中国人为什么从来不曾表现过愤怒呢？有人说，人们愿意飞越长城，表达的也是对长城的一种爱，是一种征服欲望。可是，因为爱，难道就可以不择手段地“征服”吗？因为爱，更应该给予保护和呵护。那么，对于每一次征服长城的活动，我们什么时候才会说“不”呢！
——人民日报·华南新闻
