哈飞赛豹3系最大亮点是它拥有特殊的安全性。它的碰撞试验是在全球最著名的英国MIRA试验室完成的，安全性完全满足国内和欧洲的标准，其中7项是国内完全没有规定的要求，因此可以说在“安全性”方面哈飞赛豹是同级车中最优秀的之一。2005年4月7日，赛豹3系在来自全国的记者和相关人员的注视中在哈飞生产线上缓缓下线，这标志着由著名的意大利宾尼法瑞纳公司和哈飞联合设计，具有自主知识产权、自主商标和自主品牌的哈飞赛豹正式走向市场，它的出现必将给全国的中型车市场带来前所未有的震撼。这次下线的赛豹配备1.6
升排量的SOHC16气门多点电喷发动机，功率为74千瓦，这款发动机源自三菱成熟的技术，与同类型发动机相比，该机型具有结构紧凑、功率大、燃油经济性好、转速高噪声小等特点。其结构、性能、工艺等方面都已达到世界先进水平，经过与哈飞赛豹整车精心匹配与反复试验调校，尾气排放已经提前满足欧Ⅲ标准。从外观来看，赛豹的设计延续了典型的意大利风格，古典而富于变化，车头部分具有厚重感，从侧面看，赛豹显得修长，其长、宽、高分别达4434毫米、1708毫米、1471毫米，整车轴距达2600mm，这在同级车中是偏大的数值，身高1米80多的驾驶员操控方向盘也游刃有余。座椅是可调控式，一般车座椅只能调整很小的间距，而哈飞赛豹前后可调达220毫米，上下可调30毫米，不仅如此，后排的腿部空间也比较大，在国内中级车中比较突出，尤其是赛豹的行李箱，容积达到500L，远远大于同级车的水平。哈飞赛豹的配置在中级车型中相当突出，既有中级轿车都具备的双侧安全气囊、ABS加EBD、电动门窗、助力转向，又有其他同等车不具备的数字线束，GPS导航系统等，更有中级车几乎没有的光轴可调的前照灯，所有这些创新设计都令驾乘者享受无微不至的人性化呵护。
在所有的设计中，最引人注目的就是该车是我国第一款安装蓝牙技术的中档轿车，哈飞赛豹率先在国产轿车领域导入了世界领先的车载蓝牙电话免提系统，既是为了体现我国轿车工业在先进技术方面的成功，同时也为了进一步体现以人为本的设计理念。可以说赛豹的所有设计都体现着巨大的人性化内涵，这表明哈飞在设计这款车时已经考虑到赛豹的主题精神，那就是：让老百姓驾驶的车与国际技术接轨，创建哈飞自己的品牌！
