【南京日报报道】（记者 王馨）国内汽车销量今年上半年增长了15．6％，与之相比我市的汽车销售速度明显放慢，今年上半年全市新增汽车2．8万辆，与去年同期相比数量下降了12％，去年上半年全市新增数量是3．2万辆。
今年前两个月，我市的汽车销售与国内的大环境一样低迷，但市场环境已经没有去年底那么惨烈，去年各种车型的市场成交价溃不成军的势头慢慢被遏制，被库存压得喘不过气
来的经销商在过了“年关”之后也稍微轻松一些；到3月份，市场需求抬头，出现了小阳春景象，4月份销量即创下历史新高；5、6月份受到厂家限产的影响，车市多款车型出现断货；6月份我市汽车销量比去年同期增长了33％。
业内人士分析，由于去年上半年我市市场的销量基数很高，集聚消费力已经得到充分释放，所以今年上半年新增车辆与去年同期相比仍然有所下降；但是从今年全年的走势来看，预计下半年依然是稳定增长的态度，不会出现去年下半年的大幅下滑景象，我市全年的销量不会低于去年。
从全国的销量来看，上半年国内乘用车销量创下新高，达到145．73万辆，同比增长15．6％。轿车增幅最大，同比增长了17．2％，10万元左右的家庭轿车成为上半年乘用车增长的主力。上海通用的增长势头逼人，上半年有4个月位居单月销量冠军，车市老大上海大众的位置岌岌可危——上半年上海大众只以几百辆的优势取得销售冠军，上海通用紧随其后，一汽大众、北京现代和广州本田分列后三位；自主品牌轿车奇瑞和吉利上半年也有不错表现，自主品牌轿车的市场占有率将从去年的18％上升到今年的24％以上；上半年单品牌销量冠军属于夏利，其总销量近9．5万辆；上个月雅阁销售1．2万辆，已经连续14个月居中高档轿车市场销量冠军。
(编辑 晨光)
