致命“飞来峰”

　　祸从天降

　　“砰！”巨石从天而降，击中一行车队的第一辆警车。警车车头被砸扁，坐在副驾位子上的九寨沟县公安局局长杨诗奎当场死亡。这不是某部灾难电影的特技，而是前天四川阿坝州理县至汶川县途中的真实一幕。

　　阿坝州九寨沟县公安局办公室值班人员告诉记者：前天上午11点多，杨诗奎从阿坝州往回赶，当车行至距汶川县城5公里处，突遇山体滑坡，“天上掉下圆桌大的石头，谁知正好砸中车头。”值班人员还说，这个路段以前也发生过滑坡石头砸伤人的事情，这两天下大雨，山体又滑坡了。

　　祸不单行。6月19日凌晨4点左右，湖北宜万铁路位于利川市谋道镇百丈沟横梁子的隧道出口处,轰然坠下巨石，砸中中铁十一局一公司第一工程队的工人宿舍。15间房屋，当晚住有33名工人，滚滚巨石从近百米的山顶滚落，紧靠山脚搭建的9间民工宿舍被砸毁，部分民工被埋进乱石中，3人当场死亡，另有一人在送往医院途中死亡。

　　国土资源部环境司的工作人员告诉记者，今年上半年全国的山体滑坡事故次数明显多于往年同期。

　　统计资料显示：目前我国2100多个县级行政区中，有1500多个分布在山丘区，受山洪、泥石流和滑坡灾害威胁的人口达7400万人。

　　准确预报还很难

　　滑坡如何形成？河海大学岩土工程研究所教授卢廷浩回答记者：外因＋内因。经年累月风吹雨打，山体表面都有一层疏松的风化层，一旦发生暴雨，山坡岩体“吃饱”水，自重增加10%－50％；岩体一经水泡，稳定性陡然下降。两种因素叠加，山体滑坡几率大大提高。

　　山体滑坡80％的诱发因素是暴雨。我国的川东、云贵高原和两广地区，是多山地区，又是多雨地带，也就成了山体滑坡的多发地段。中科院成都山地研究专家唐邦兴这样解释四川近期山滑频发的原因：四川西部地区地形高差大，山坡坡度陡，加之东南季风和西南季风在此交汇，形成高强度雨量，导致山体风化层剥落；此外，不少岩体外面看来好好的，里面却因当地特殊的地质构造而“支离破碎”，具备诱因，就真的支离破碎了。

　　中央气象台和国土资源部环境司的工作人员都称，精确预报山体滑坡还存在实际操作难题。美国一些城市数年前曾尝试精确预报，不久之后就因成本较高、精确度不高等原因而停止了。目前，只有香港仍在坚持山体滑坡灾害的预报，如某区域几小时之内将有暴雨，域内的哪些山体较容易产生滑坡。香港目前已积累了一套比较完整的地质档案。

　　记者从国土资源部获知，该部正在进行《县市地质灾害调查》，这份囊括全国700多个县市的地质调查已完成了500多个县市，预计今年底可以全部完成。已经完成调查的县市，灾害频发地区的居民都拿到了一张名单卡，上面详细登记着附近较易发生滑坡的山体名称和位置、一旦发生滑坡后急需联系的人员名单和电话；撤退路线图等。

　　天灾仍可防

　　一些规模较大的山体滑坡事先都有明显征兆，仔细查看，完全可以提前得知———山体上出现裂缝且逐渐变化，表明山体正在开裂；山体附近出现地下水异常，比如原本没有泉水的地方突然出现一眼泉水、原来清澈的流水变浑了等等，表明山体已经开裂贯通。

　　小规模山体滑坡由于突发性太强而一直无法准确预知。卢廷浩告诉记者，伤人的小规模山体滑坡一般多发生在盘山公路附近。从技术上说，修建盘山公路时，可以勘测山体是否稳定，如果测得山体不稳定，可以加固。

　　中科院成都山地研究专家王成华认为，行车途中遭遇大雨或大风，通过陡坡时，一定要注意观察，有无滚石，如有滚石，哪怕只是零星石块，也不要贸然通过。此外，没有防护措施的盘山公路，要强化公路养护人员的责任，平时一定要留心观察，力求小范围内清除隐患。

　　本报记者 邱曙东 张斌