汽车:巅峰对决 PoloVS飞度 |
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http://www.sina.com.cn 2005年07月13日11:33 兰州晨报 |
一个堪称中国汽车史上的首次“全球同步”,一个创下国产汽车“性价比”新标杆,没有在国际市场决出胜负的两大品牌,通过“汉化”把硝烟蔓延到国内。本期选择风头正劲的大众Polo、本田飞度一并驶入您的视线,仔细观察,让您心中有数。外形Polo整车曲线光滑流畅,浑然一体,风阻系数达到两厢车的最佳水平。圆润的车身曲线依稀可以看到大众甲壳虫的影子,而纯正养眼的漆面颜色也是构成Polo时尚特征的另一极。飞度则体现的是本田实用为先的准则设计理念造就了飞度短车鼻大车身的外形轮廓,两厢车侧面看去 甚至有些MPV的感觉,尽管如此它的外形依然很讨巧。配置从技术含量来看,POLO是典型的“价值过剩”。车身激光焊接、12年不锈蚀、Cas-Bus技术、E-gas电子油门、电液伺服动力转向、RPS参考定位系统、带MSR功能的ABS系统、直列四缸德国原装发动机等,这些技术都是在中高档车里才有,有些技术甚至要领先20年,所以说POLO是小型车中的高档车并不为过。日本人相对来说要精明得多,他们往往把该省的就省下来,而你看得见的东西又会做得相当精致,飞度显然继承了这一点。 它的仪表台上所有东西都是同色的,包括按钮、方向盘甚至音响机头都是一个颜色,配上下半部的米色和银色的金属饰板,干净而明亮。同时,飞度的配置也不逊色:本田VTEC发动机最新版本、ABS+EBD、双气囊、电动车窗和反光镜、CD音响、防盗系统等,一应俱全。 舒适性飞度的座舱既宽敞又明亮,尤其是内部高度优势明显。即使身高达到1.8米,也丝毫没有局促感。飞度配备了真皮座椅,给人高档享受的同时更加注重座椅角度以及柔软度设计,乘坐时感觉非常舒适。 但相比而言,POLO拥有2460mm的轴距,在保证了前排乘客获得良好腿部空间的同时,后排乘客也不会感到任何的紧张。 另外,在方向盘、换挡手柄、各种按键的质感和舒适程度方面,POLO也有着比较明显的优势。 综合评价从配置性价比上看,飞度和POLO不相上下,因为它们都达到了大部分经济型轿车所不具备的“调和”。而且,在每个方面都没有特别大的缺陷,反而在局部还占有优势。因此,这两款车谁能成为最后的胜利者,还是双赢,所有的悬念都由消费者来决定。 本报记者黄从宝从配置性价比上看,飞度和POLO不相上下,因为它们都达到了大部分经济型轿车所不具备的“调和”。而且,在每个方面都没有特别大的缺陷,反而在局部还占有优势。因此,这两款车谁能成为最后的胜利者,还是双赢,所有的悬念聘上消费者来决定。本报记者黄从宝(来源:兰州晨报) |