地下车库只售不租空荡荡 地上停车一位难求满当当

　　明明有地下车库，可小区居民的汽车只能停在地面上日晒雨淋。对此，拥有地下车库产权的开发商表示，买车位，12万元一个；租车位，“我们不想收租金”。

　　居民 有车难停

　　昨天，家住杨浦区帆升公寓的吴先生来电反映，自从今年5月1日开发商将小区地下车

　　昨天下午4时，记者来到该公寓。小区共有5幢住宅楼，里面到处停满车子。写有“地下停车库”的蓝色指示牌很醒目，两道电动升降栏杆横在车库入口处，里面没有停车。

　　物业 无权管理

　　在帆升公寓的物业管理中心——上海延吉物业管理有限公司办公室，工作人员陈女士介绍，小区内共有210户业主，而地面停车位只有29个，“现在小区里买车的人越来越多，停车难已成为物业最大的管理难点。但地下车库产权属于开发商，物业公司无权干涉此事。”

　　开发商 出售车位

　　记者随后又走访了公寓开发商——上海桥升商贸置业有限公司。据业务主管陆小姐介绍，在2003年5月帆升公寓交房时，公司已经取得了地下车库的产权证，并以7万元至12万元的价格向业主销售。“当时车库没有安装进出控制系统，有些业主就自己把车停进去了。”

　　今年5月1日，桥升公司收回地下车库，统一向业主出售车位。同时，公司刚刚向物价局申请核准出租价格，月租金在400元至600元之间，“不过，我也不知道什么时候才会批准。”

　　记者手记

　　月租金在400元至600元之间，而售价为12万元，相当于25年的租金总额——在租与卖的选择中，开发商自然更倾向于后者；然而，高达6位数的售价却让不少车主承担不起。

　　为制止部分开发商小区车位“只售不租”的“炒车位”行为，市房地局在去年9月公布了《上海市住宅物业管理区域机动车停放管理暂行规定》，指出“建设单位按规划要求配置的停车设施（包括地面或者地下停车库、立体停车库等）应当提供给本物业管理区域内的业主、使用人使用，尚未出售的应当出租，不得闲置不用。”

　　本报记者金孜华杨俊实习生张景晟俞昼