放心早餐经受考验有待完善再谋发展(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年07月15日11:15 信息时报

　　买客渐少现在买放心早餐买一送一，一早赶来购买的市民多半是老人，但昔日排长龙的场面再也看不见。

种类减少东线日维健早餐车上品种越来越少，一个多月来单中西点就少了18种。

另谋生路放心早餐的经营方式让温姨难以支撑下去，只好告别早餐车转行到酒店做勤杂工。

　　生产：包子馒头是速冻食品？

　　放心早餐首批推出的近百种早餐食品中，既有新潮的汉堡包、蛋糕，又有传统的馒头、包子、豆浆。但是，目前市民最不满意的地方恰恰在于早餐的花样上。但市民每天在早餐车上看到最多的还是面包、蛋糕和包子、馒头，广州人早餐最爱吃的粥、粽子、糯米鸡和肠粉要么没有，要么量太少。一些市民认为早餐包子和馒头口感差，觉得包子馒头外皮热，里面冷，且面团松散，不柔滑，甚至怀疑是速冻食品。据两家公司技术人员介绍，现在供应的中点都是缓冻而非速冻食品，面团组织松散的原因主要是由于中包加热不透，因为中包从工厂运出时处于10度左右的冷藏状态，光靠早餐流动车上的小煤气炉，短时间内要将中包加热到60~70摄氏度较困难，中包外面有一层塑料包装，隔住水分后也增加加热难度。

　　企业说法

　　四企业出新招应对经营尴尬

　　参与下一阶段放心早餐工程的四家企业已经敲定，其中包括在海珠区试点的日维健（负责海珠区部分网点和东山区、越秀区）和金谷园（负责天河区和黄埔区），以及广州市康乐食品厂（负责荔湾区和芳村区）和佛山澳纯乳业（负责白云区和开发区）。他们将分别在各自区域通过早餐车和入室经营的双模式发展网点，但具体网点数量仍在协调。昨天，几家企业负责人在接受记者采访时畅谈自己对放心早餐上市以来遇到的问题，以及今后的打算。

　　日维健：试行合理退货制度

　　日维健总经理杜伟硕说，早餐品种减少原因一是因为不符合市民口味被淘汰，二是接到投诉称有问题的产品已经暂停供应，接下来将准备大幅度增加早餐品种。在口味上，由于市场太大众口难调，公司只能增加研发力度，频繁增加新品种，同时改进食品口感以适应当地人的口味，比如市民提出的包子馒头等中点加热不够，技术人员已经开始研究解决办法。

　　针对备受质疑的“包销制”，下一步在东山和越秀区推进的项目中，公司将根据情况实行合理退货制度，试行成功后将与销售人员协商，双方同意后再修改合同。

　　金谷园：尝试入室经营模式

　　金谷园副总陈洵：金谷园在深圳经营放心早餐已经5年，在生产和经营上积累了不少经验，但在广州的经营情况目前还处在摸索阶段。营业额缩水的问题在预料之中，因为刚开始几天很多市民赶新鲜，经过一个从认知到认同的过程后，放心早餐的营业额也将逐步稳定到正常水平。

　　对于市民普遍反映的品种口味问题，任何餐饮项目启动初期，都会遇到类似情况。目前，该公司只有50个网点，受规模和成本局限，对品种的调整不可能一步到位，至于口味只能根据市场反映进行调整。下一步，他们将在荔湾区和芳村区继续推进放心早餐工程，将尝试入室经营模式为社区居民服务。

　　新企业：发挥食品行业优势

　　澳纯乳业综合部经理邓忠斌：佛山澳纯乳业没有经营放心早餐的经验，因此只能充分发挥食品行业的优势，逐步积累经验，满足市民口味的需求。作为一个乳业公司进军早餐市场，目的是为了借此大举进入广州市场，也是公司在同一个业态的扩展。立项后他们已经准备在广州建设管理中心、配送中心和中心厨房，而在整个项目中他们还有着配送和资金上的优势。

　　目前，公司在佛山还有几十家直营店，售卖牛奶和部分西式点心，为下一步推进放心早餐工程积累经验。

　　（注：广州市康乐食品厂方面表示项目还在筹备阶段，目前不发表任何意见。）

　　各方建议

　　早餐经营引入竞争强强联手

　　按照原定计划，广州放心早餐工程总结大会将在本月举行，月底在全市推广。

　　连锁企业和餐饮企业联手

　　前天，广州市副市长王晓玲在2005年上半年全市工商业经济运行分析会上透露，今后将引导品牌企业大力发展中心厨房，开发品牌化、大众化、标准化、特色化的早餐、快餐、餐饮食品、半成品、成品，实行社会化配送；鼓励有实力的连锁企业和餐饮企业联手，共同参与“早餐便民工程”，采取发展固定门店、兴办早餐车、整合改造早餐流动摊点等形式，逐步实现“统一采购、统一制作、统一配送、统一价格、统一管理、统一形象”的经营管理模式。

　　退货制可借鉴报社退报制

　　对于有放心早餐公司实行的“包销制”，不少市民指出这是不合理所致，因为销售人员相对于早餐公司来说是弱势群体，承担风险能力太低，一旦售货员铤而走险售卖过期早餐，损失最大的还是公司品牌和声誉，因此早餐公司应该实行退货制度，统一回收卖剩的早餐。一位媒体总编建议放心早餐的退货可以借鉴报社的退报制，根据行业实际情况制定一定比例的退货额度，遇到暴雨天气等特殊情况应该全部回收。

　　引竞争机制实行产销分离

　　对于参与第二批放心早餐的企业中，很多企业虽然生产能力具有一定规模，但没有经营放心早餐的经验。业内人士认为，下一步有关部门

　　可以考虑将生产和经营分开，首先通过招投标选出几家放心早餐生产企业，专门负责生产和配送早餐；其次引入专业早餐管理公司和三证齐全的店铺，负责经营放心早餐。生产流通环节都专业，在最大程度上减低成本。同时，早餐食品生产企业不限区域面向全市流通，引入市场竞争，提高早餐食品质量。

　　其他城市早餐案例

　　成功：2003年1月，石家庄市早餐工程正式启动，如今近300辆早餐车在全市各主要路口和居民小区，为匆忙赶路的市民送上卫生、营养的早餐。

　　失败：1997年上马的杭州市放心早餐工程，一度发展到800余辆餐车，然而到2004年上半年，800余辆餐车全部退出杭州早餐的历史舞台。

　　2003年10月启动的山西晋城市“放心早餐工程”一度搞得轰轰烈烈，但由于不合当地饮食习惯，一年多之后，晋城的放心早餐宣告终结。（来源：信息时报）

放心早餐经受考验 有待完善再谋发展(组图)

放心早餐经受考验有待完善再谋发展(组图)