新解放路先睹为快 |
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http://www.sina.com.cn 2005年07月16日09:26 大众网-生活日报 |
生活日报7月15日讯(记者 尹玉涛)解放路改造工程正在紧张进行之中,这条城市主干道建成啥模样令人关注。今天,记者对有关部门进行了专访,打探到解放路新模样(附效果图)。 据有关人员介绍,按照计划,解放路改造工程东起二环东路,西至青龙桥,现状宽度约35米,道路全长3550米,在改造中道路定位为城市主干道。其中,解放桥以西至青龙桥的 路段由于两侧建筑物的限制,规划红线宽度为45米;解放桥以东至二环东路的路段规划红线将达到50米。在解放桥以东路段的建设中,目前的快车道宽度将保持不变,快车道两侧的慢车道将改建成公交专用车道,该路段也将由原来的双向4车道变成双向6车道。工程于5月下旬开工,预计到9月底完工。在进行路面施工的同时,解放路改造工程还将重点改造青龙桥、解放桥、文化桥3座沿线的桥梁。其中,中心医院西侧的文化桥(又叫羊头峪东沟桥)在施工中,将拆除现有的部分桥梁、桥基,改用玉石材料建造,并按照解放路拓宽改造的要求,对桥面进行加宽等改造。解放桥位于羊头峪西沟区域,已经被封盖在路面下近30年,本次施工将更换现有的桥梁盖板,并根据道路施工要求,拓宽现有的桥面。 作为整个解放路改造工程的最西端,青龙桥也是本次改造工程的一个重点。按照改造方案,青龙桥桥面将由现在的35米宽拓至49米宽,其中北侧将加宽7.25米,南侧加宽6.75米,现有的桥面也将进行重新铺设。将青龙桥打造成解放路上的一个景观节点。 另一方面,按照改造方案,行道大树将予以保留并被灵活运用。其间,将保留现有的国槐,并将其作为快车道和公交专用车道的隔离带,现有慢车道改造成公交专用车道;道路向两侧拓宽后,在公交专用车道外侧将实行慢行一体化设计,法桐树将作为公交专用车道与慢车道之间的绿化带;此外,白杨树也将作为人行道上的绿化带被保留。 |