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首款国产小飞机年底面市


http://www.sina.com.cn 2005年07月16日10:18 南方日报

  综合性能达世界领先水平

  首款国产小飞机年底面市

  4至5座商用公务型,售价200余万最大航程1640公里

  石家庄消息 由石家庄飞机制造厂生产的“小鹰-500”(见图)是中国首款能够提供给私人使用的4至5座商用、公务型飞机,售价仅200余万元,年运营成本不多于40万元。

  报道说,“小鹰”的问世使富豪乘国产私人座驾往返神州的飞天梦成真。

  “小鹰-500”最大航程为1640公里,最佳飞行半径800公里,巡航时速290公里,3小时内可通达泛珠三角经济圈任何城市,尤其对于未与港通航城市更具优势。据不同配置,其售价在215万元(人民币,下同)至280万元之间,仅相当于一辆高档轿车,低于世界同类飞机平均价格,但其综合性能已达世界领先水平。据介绍,“小鹰”年运营成本不超过40万元。

  小型多用途飞机“小鹰-500”拥有中国自主知识产权、具有世界先进水平。它的起飞,意味着中国打破了国外同类型飞机一统天下的局面。

  据悉,“小鹰”适航验证已经完成,近期将在北京举行颁证仪式。今年底,按订购合同首批生产的15架“小鹰”将交付中国民航飞行学院使用。

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  中国私人飞机市场潜力大

  据“小鹰-500”总设计师龚国政介绍,全世界4-6座轻型通用飞机是最大的机群,市场占有率接近80%。目前有22万架小型飞机,其中20万架在美国,而中国还不足100架,用于私人驾驶的轻型飞机仅有10架左右。按照中国目前的经济发展速度和发展水平,不久的将来,中国至少应该拥有250架左右公务飞机和数百架私人飞机的市场潜力,在未来的20多年间,这个数字将成倍增长。

  近年来,国外的通用飞机制造商看好中国飞机销售市场,继几种通用飞机机型先后打入中国市场后,还有几家著名的国外飞机制造商也做好了挺进中国航空市场的准备。

  钟欣


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