“小鹰－500”轻型多用途飞机成功进行尾旋试飞近日由石家庄飞机制造厂生产的“小鹰－500”是中国首款能够提供给私人使用的4至5座商用、公务型飞机，售价仅200余万元，年运营成本不多于40万元。
据悉，“小鹰”的问世使乘国产私人座驾往返神州的飞天梦成真。“小鹰－500”最大航程为1640公里，最佳飞行半径800公里，巡航时速290公里。根据不同配置，其售价在215万元（人民币，下同）至280万元之间，仅相当于一辆高档轿车，低于世界同类飞机平均价格，但其综合性能已达世界领先水平。据介绍，“小鹰”的运营成本也较国外同类机型低，如按年均航行350小时计，包括油料、航材、机场起落费用、飞行员补贴等，其年运营成本不超过40万元。
记者连线西安采访“小鹰－500”的总设计师龚国政时，他介绍，全世界4－6座轻型通用飞机是最大的机群，市场占有率接近80％。目前有22万架小型飞机，其中20万架在美国，而中国还不足百架，用于私人驾驶的轻型飞机仅有10架左右。按照中国目前的经济发展速度和发展水平，不久的将来，中国至少应该拥有250架左右的公务飞机和数百架私人飞机的市场潜力，在未来的20多年间，这个数字将成倍增长。
采访中，“石飞”公司向记者透露，“小鹰”试航验证已经完成，近期将在北京举行颁证仪式；在进行领先使用飞行的同时，生产线已做好批量生产的一切准备，2005年底，按订购合同首批生产的15架“小鹰”将交付中国民航飞行学院使用。（钟欣）
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