摩托车回收现场。徐佳伟摄
从今天起，在中心城区，摩托车被禁止通行了，营运人力三轮车和不符国家标准的残疾人专用车不允许再上路了，交通组织调整的新方案正式实施。
记者屠传宏
宁波晚报讯 今天是中心城区“三车”禁行首日，也是交通组织调整新方案开始实施的日子。一早，记者上街进行了体验。
在南站广场上，记者看到，出租车、公交车和长途大巴繁忙而有序地进出广场，车流顺畅。出租车驾驶员杨师傅说：“‘三车’整治真是一桩大好事、大实事，你看南站这个城市窗口一下就整洁多了！”在汽车北站，以前占着门外路边的“残的”长龙也没了影子，在车站路上执勤的江北交警大队干警官说：“行人、骑车人不会再被逼在机动车车流中找路，安全隐患减了不少！”在江东白鹤菜市场、华严菜市场、江北白沙菜市场门前以及周边，记者在7点左右这个时段没看到有摩托车、“残的”和人力三轮车的踪影，一早上菜场采购的市民大多步行或骑自行车来去。
但记者发现，今天在“有车一族”中出现了“不方便”的感叹。因为今天开始实施的灵桥、江厦桥单双号通行限制以及大量路口的“禁左令”等，毕竟给“有车一族”带来了绕路的麻烦。交通组织重新调整，是市政府为解决中心城区拥堵问题而不得已采取的措施，目的还是为了让“有车一族”减少在路上停滞的时间，交警们为此一早就上路耐心宣传、热情引导，以争取“有车一族”对市政府这项措施的全面了解、理解和支持。不过，记者观察发现，“有车一族”大多素质还是较高的，驾车经过有“禁左令”的路口时，即使没有交警值守，还是能自觉遵守，转向而行。记者采访了几位驾驶人，他们表示，衷心盼望这次线路调整能切实奏效、便利于民。
由于今天起限制货车行驶的区域增大了，在上午7点到8点半时段还有特别限制，如环城北路禁止一切货车通行，小货车不但不能进核心区就连限货区都不准进入等，交警部门一早就在相关路口、路段落实了管理。对于中心城区“三车”禁行规定的落实，各区政府和交警、城管等部门联合上路检查，上午发现还有极为稀少的摩托车在某些路段零星出现，驾驶人均被劝导尽快落实相应措施（如下图）。胡龙召摄
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