沿海大开发，是省委、省政府审时度势作出的又一重大战略决策，对优化全省生产力布局，促进区域共同发展，推进两个“率先”意义重大。由省发改委呈报的《江苏省沿海开发总体规划》（草案）已经省政府常务会议审议并原则同意，将在进一步修改完善后由省政府正式颁布实施。《规划》对我省沿海开发的条件与目标、产业布局、生态保护等作了全景式描绘，堪称我省建设发展史上又一鸿篇巨制。昨天，参与规划的有关专家，向本报记者披露了《规划》中的一些亮点。
沿海开发的区域包括连云港、盐城和南通三个市区以及赣榆县、东海县、灌云县、灌南县、响水县、滨海县、射阳县、大丰市、东台市、海安县、如东县、通州市、海门市、启东市等14个县（市）。
规划明确，把连云港港建设成为国际性、综合性远洋枢纽港和集装箱干线港，2010年前，使之成为亿吨大港；把南通港建设成为国际性、多功能综合性近洋枢纽港，争取在2007年左右跨入亿吨大港行列；把大丰港、射阳港、滨海港和灌河口港口群建成本地经济发展服务的专业性港口。
沿海地区将加快布局和发展大型风电、气电、火电和核电等能源工业。充分利用风力资源丰富的优势，布局建设大规模的风力发电；积极争取建设沿海液化天然气（LNG）接收站及燃气蒸汽联合循环发电厂；在完成田湾核电站一期工程的基础上，尽早开工建设续建工程；创造条件建设大型燃煤电厂。到2015年，把沿海地区建成我省的能源工业基地。
《规划》中提到，要加快形成区域快速通道，加快苏通大桥和沿海高速公路建设，尽快建设沪崇苏过江通道；推进东陇海铁路提速改造，加快宁启铁路建设，配套完善新长铁路盐城—南通段，开展南通—上海、连云港—淮安、连云港—盐城铁路的前期工作；适时改建、扩建连云港白塔埠机场、盐城机场和南通兴东机场；积极开通韩国、日本等国际航线；改扩建242省道连云港段、204国道响水至连云港以及连接204国道、县城和海港城镇的公路，形成便捷的公路网。实习生 程萍 本报记者 祖六四
