“游击车队”非法揽起了公交活(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年07月18日17:43 新民晚报

　　近日本报962288经常接到市民来电，投诉一些公交线路“随意上下客”“乘车不给票”。记者调查发现，原来是——“游击车队”非法揽起了公交活

　　宝山地区开往人民广场的一些公交车“随意上下客”“乘车不给票”“辱骂乘客”“野蛮开车”，近日本报经常接到市民来电投诉。但记者调查发现，这些被投诉的车辆根本不属于公交企业，原来是非法运营的“游击车队”，明目张胆地与公交正规军抢地盘。

　　站边揽客

　　在人民广场武胜路952B路终点站，值班调度员告诉记者，每天早晚高峰时段，总有不少豪华的旅行车紧挨着公交站点非法揽客。昨天下午3时刚过，记者果然在952B路终点站后面的一处公共厕所前，看到了一辆牌照为沪AP7688的黄色豪华“大金龙”旅行车，一男子不停地大声吆喝：“还有两个座位，要走的快上！”这辆满座的“大金龙”前脚刚开走，一辆沪AL4265中型“金龙”豪华旅行车便紧跟着驶进站台。

　　车价便宜

　　这些“游击车队”有专人负责收钱、专人在车门前或跑到公交站台的排队候车处揽客，另有一中年男子，则充当了调度员的角色，一会儿忙着手机联系、一会儿又指挥起驶入的车辆。记者发现，虽然952B路公交车发车间隔不算长，但仍有许多乘客选乘豪华旅行车。一位中年女乘客向记者道出了原因，这些豪华车跑起来“活络”，一碰到路堵可以绕道行驶；而另一个男青年则觉得，“这么豪华的车到宝山5元钱，比公交车还便宜1元呢。”

　　随地停车

　　下午4时30分，宝山中心区域开始出现客流高峰，记者从公交752B路友谊路终点站乘上一辆出租车暗访，一路上看到了这样的现象：每辆752B路公交车发车后，总有一辆或是“金龙”或是“依维柯”的旅行车抢先插在前面，有的车上还挂着“代752B路”头牌，搞得跟在后面的752B路车上只有三三两两的乘客。

　　收入可观

　　752B路车队长的笔记本上记着近20辆“游击车队”公交车的车牌，他告诉记者，752B路车队配车20辆，而与他们抢客流的“游击车队”也有近20辆，其中豪华“大金龙”旅行车就有3辆，采用“一盯一”方式争抢客源。这些“游击车队”的车辆清一色上海牌照，大都挂靠在宝山地区的一些客运、旅游企业。

　　据粗略统计，这些“游击车队”的车辆，每天在952B路两头终点站放出70个左右的班次，平均每辆车跑4个班次，以全程5元票价计算，3辆55座“大金龙”、9辆39座中巴、其余10座面包车相加，一天营业额达1.1万余元，一个月下来非法收入可高达33万元。

　　呼吁整治

　　在采访中记者了解到，目前宝山地区客运市场有一支较为庞大的公交“游击车队”，它们白天挤在116路、541路、711路、728路、752B路、769路等公交线路上，晚上行驶在一些郊区公交线路上，严重干扰了正常的公交运营。同时这些公交“游击车队”行车抢道、违章扬招停靠。不少市民呼吁，有关部门应联手加大打击力度，将“游击车队”从公交市场中清除出去。

　　本报记者张欣平

　　昨天下午4时许，在952B路人民广场起点站，黑车（左）与952B路公交车（右）并排停靠，明目张胆地争抢公交客源本报记者纪海鹰摄

　　每天下班高峰时段，“黑车”便会停靠在西藏中路揽客肖健摄