黑车猖獗凸显公交缺陷 |
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http://www.sina.com.cn 2005年07月19日01:39 东方早报 |
最近,针对上海闵行区黑车(1000余辆)泛滥问题,闵行区政府召开联合执法会议,明确表示要严厉打击“黑车”。黑车的存在,扰乱了公交行业的正常秩序,对城市公共交通与乘客的安全也造成了不小的影响,因此依法对黑车予以整治应该得到肯定。 然而笔者想说的是,从社会公共交通的供求关系看,如果黑车长时间有生存空间而且还能有所发展,那么除了监管原因外,黑车的存在必然有其“合理性”:比如社会公众对有 关线路有相当大的出行需求,而相关的公交企业又没能及时呼应,才形成了目前的黑车猖獗的区域交通格局。为什么自身在得到政府扶持,并得到政策优惠的条件下,仍然不能为社会提供有效及时的公交出行需要?当前在一些地方还出现了黑车使当地的公交行业难以生存的困局,我们不禁也要问:如此的黑车猖獗局面形成,是否也有公交企业自身竞争能力低下的原因在内? 笔者相信,如能反思到黑车猖獗凸现公交缺陷的原因所在,那么上述的黑车猖獗局面可能会逐渐消失。上海市周义兴 |