高档楼盘业主 诉请高档物业服务

　　“浦东建设局以公告形式让他人使用绿缘公寓中的公共设施，属于违法行为。”昨天，绿缘公寓的5位业主在法庭上言辞激烈，4年来业主们申请绿缘公寓独立成立业主大会的要求在浦东法院的法庭上以这种“针锋相对”的形式重提。

　　作为上海建华房地产经营有限公司分三期开发的第三批，绿缘公寓是分期开发的这三期房屋中档次最高的公寓。由于三期房屋的开发档次不一，业主们认为，自己的楼盘应该完

　　虽然如此，绿缘的业主们却对目前的小区居住状况并不满意，而直接的导火索就是不同档次的物业集中在了一个小区。原来，除了2000年左右交房的18层高层绿缘公寓外，毗邻的还有房龄较早的12层的建华公寓，以及另外数幢6层的楼盘，所有这些房子都没有任何的明确隔离，完全成为了一个生活小区。

　　昨天傍晚时分，绿缘公寓楼下的露天网球场里两名青年人正在打球，在旁边的绿地上，有几位老人正在乘凉、散步或是遛狗。

　　“不分肯定是不行的。”家住绿缘8楼的王先生态度鲜明。他认为，绿缘的业主之所以强烈要求把业委会分开就是想要有独立的生活环境，但这并非是说自己就高人一等。混在了一起物业费和停车的矛盾突出

　　王先生透露，混在一起的矛盾非常之多，最关键的一点是严重阻碍了绿缘的业主们对于更高的生活品质的追求。比如，有一部分绿缘业主称，其他两个楼盘的业主也可以使用绿缘公寓中的高档健身等设施，但物业管理费的收费标准是截然不同的，绿缘公寓是每月每平方米1.35元，建华公寓是每月每平方米1元，另一个楼盘是每户每月6元；还有一部分绿缘业主认为，另两个小区的现实状况已经拖累了绿缘，让今后建优质会所等等许多事情都成为不可能。另外，户外空间的杂处也让绿缘业主们很有意见，如今球场、花园和绿地等设施都是所有人共享的，而绿缘业主们却觉得网球场和花园等设施都应该是他们独享的。

　　“停车也是很要命的。”许多绿缘业主都认同这一点，因为他们中的许多人都有私家车，却没有地下车库，所以停车难成为了棘手问题。他们认为，小区的空地本应都是他们的停车空间，可是，小区的现状却让他们感到头痛。开发商希望先把业主委员会成立起来

　　上海建华房地产经营有限公司的瞿经理表示，对于昨天的案件，开发商方面还是坚持其原来的观点，即业主委员会要分开是有难度的。不过，瞿经理提出，就现在的情况而言，开发商方面还是希望原告业主们能够接受和解，先把业主委员会成立起来。

　　“其实，等到成立后业主们可以决定分开再成立自己的业委会。”瞿经理说。

　　但不能独立成立业主委员会始终是绿缘公寓400余户业主的心病，而今年4月6日，浦东建设局的一张《关于划定上海市浦东新区718弄业主大会物业管理区域的公告》更是一石激起千层浪。在张贴出这张公告后，“我们决定选择法律途径维护自己的权益。”绿缘公寓的业主说。

　　昨天的法庭上，5位作为原告的业主们称，绿缘公寓从开发、竣工到销售、业主入住，都是作为独立的物业区域，且绿缘公寓的水、电、绿化、车库等设施设备均是独立的，没有与邻近的两个住宅区共用，因此绿缘公寓应当单独划分成为一个物业管理区域。

　　他们认为，建设局做出的《公告》无任何事实上的依据，使得本应当由绿缘公寓业主独享的绿化、车库等财产权利变成了与他人“共用”，《公告》违反了《物业管理条例》和《上海市住宅物业管理规定》中有关物业管理区域划分的规定，应该予以撤销。浦东法院此案属上海首例很具普遍性

　　被告浦东建设局则在法庭上否认自己的具体行政行为违法，并表示，作为浦东新区物业管理主管部门，浦东建设局依其职责有权做出《公告》具体行政行为。

　　浦东建设局的局长闵师林称，根据《上海市住宅物业管理规定》，“新建住宅区，包括分期建设或者两个以上单位开发建设的住宅区，其设置的配套设施设备是共用的，应当划分为一个物业管理区域。但该住宅区内已分割成多个自然街坊或者封闭小区的，可以分别划分为独立的物业管理区域。”

　　“花木路718弄物业区域已经自然构成一种封闭的使用状况，有共用设施，又同属一个居委会管理范畴，将其划分为一个物业管理区域，有利于统一的物业管理，开展及促进社区管理、建设，符合法律法规。原告要求成立独立的物业管理区域，不利于物业管理及社区建设。”闵师林说。

　　浦东法院由院长丁寿兴亲自担任此案的审判长。经过近3小时的庭审，法庭认为，案件的焦点在于绿缘公寓范围内的公共设施、设备是否属于花木路718弄全体居民，由于此案属上海首例，且具有很高的普遍性，法庭宣布将择日再次开庭审理此案。浦东绿缘公寓的大门。早报记者史训锋图