亲历争客中巴恶意撞车

　　记者调查湛江客运市场再现混乱状况

　　亲历争客中巴恶意撞车

　　本报讯(记者/宋季华)两年前，本报与广东电视台联手披露湛江市区客运市场混乱的状况，省委主要领导高度重视，批示要求有关部门深入调查，严肃处理。此后，湛江客运市场

　　记者亲历

　　中巴争客如耍杂技后相吻

　　根据群众举报，记者日前赶到当地暗访。本月16日上午11时许，记者在坡头区官渡搭车欲往湛江市，在路边眼见两辆客运中巴前后相随而至，一辆是龙头—赤坎，另一辆是吴川—赤坎，记者与同行的广东电视台记者上了吴川—赤坎的中巴，两车开始前行。这时，龙头—赤坎车牌号为粤G33494的车辆在前方占着两个车道，又是忽左忽右，又是急刹车，硬是把记者乘坐的车辆挡在后边，司机只能跟着作耍杂技般的动作。这样僵持一段路程之后，前方路边又有乘客，两辆车同时停下拉客，几名乘客又上了记者所乘的粤G32304。眼见乘客又不上自己的车，30多岁的粤G33494司机可能恼羞成怒，直接拦住已经拐到主车道的粤G32304，先是大力拍打司机位车门，接着又用矿泉水瓶猛力敲击车头玻璃，记者与乘客担心事态进一步扩大，催促司机快离开，但粤G33494始终横亘在前，粤G32304无法超越。两车一前一后行至三角市场路段，路边有几名乘客在招手，粤G33494先行停下揽客，粤G32304得以超前。这时一名50多岁妇女在后边招手搭车，粤G32304未及靠边，就让该妇女上车，中年妇女一边上车一边称还有3名乘客在后，粤G32304为等客，车门未关闭。突然间，记者发现粤G33494从后边不到10米处加速而来，不等记者出声，粤G33494已经猛烈撞向粤G32304车门，所有乘客大惊失色，惊呼不已。记者心惊之余，庆幸粤G32494加速路程太短，否则记者与众乘客性命堪虞。

　　司乘诉苦

　　上专线受打骂是家常便饭

　　经历危险一幕，粤G32304司机与女售票员大吐苦水。他们称在这路段跑车，按规定郊区路段可以上落客，但还是经常遭遇龙头—赤坎专线人员的欺负，被骂被打是常事，女售票员就被打了两次，所在车队其他车辆的遭遇也大同小异。要是与他们争客，必然要遭遇各种麻烦，有时是对方几辆车在国道上围追堵截，司机为了避免碰撞不断躲闪，有时还是被对方抓到了口实。粤G32304的乘客也纷纷抱怨，乘车一点安全感也没有，担惊受怕成了家常便饭。

　　记者又走到粤G32494司乘人员面前，希望他们不要伤害无辜乘客，反被要求“你们没有受伤就走，受伤叫他们赔偿。”记者指称“你们是不是带气故意撞车啊？”他们答复:“我们是直线行走，交警只看结果。”记者终于明白，粤G32494是利用交通规则，恶意撞车还让对方车辆负全责。

　　有禁不止

　　恶势力趟混水恶性竞争持续

　　第二天，记者在位于赤坎的湛江中心客运站发现，漂亮壮观的车站整齐有序，车辆进出各就各位，惟有龙头至赤坎的专线车辆不但在站内有车位，在车站外面的临时市内公交站场还有一个上落客点，该专线的特立独行由此可见一斑。

　　记者在湛江采访还进一步了解到，由于一些路段的重叠运行，不同车队或为利益或为生存，即使明知在湛江市区不许接运路边客，依然有禁不止。尽管交通局职能部门严厉处罚，各车队叫苦生存难，但由于没有根本性的有效措施，恶性竞争仍然在持续，而个别有恶势力背景的车队则在其中混水摸鱼，使客运市场秩序更加混乱，直接影响群众基本的出行安全。当地干部群众呼吁有关职能部门要牢记省委主要领导对湛江群众的关心，采取切实措施，创造一个良好的客运市场环境，让群众出行安心舒心。