烈日驱赶市民入地铁

　　烈日驱赶市民入地铁

　　连续3日广州地铁客运量激增10万

　　记者见闻

　　本报讯(记者/张睿)“好晒啊，要不坐地铁吧。”昨天下午3时多，在广州市烈士陵园公交车站，几位中学生因为抵挡不住烈日，转而改乘地铁。记者从广州地铁公司了解到，连续数日因为气温很高、烈日炎炎，地铁每日运送乘客的数量比平日有所增多，7月16日－18日3天日均达到65万人次，比今年上半年平均日客运量超出10万人次左右。

　　广州连续6天拉响高温警报，前日更是录得37.4℃的今年入夏以来最高气温。酷暑之下市民纷纷“趋凉避热”，阴凉的地铁对于不得不出门的市民来说自然成为一个较好选择。

　　记者昨日下午3时30分从烈士陵园站搭乘地铁，一进地铁口，便觉阵阵清凉扑面而来。同时进地铁口的两名青年男子干脆坐在地铁入口台阶上喝起了饮料。记者进入开往广州东站方向的地铁，发现乘客比平常同一时间多了很多，只能被挤在门口。

　　据介绍，通过空调调节气温，广州地铁一号线站厅的温度保持在30℃、站台的温度保持在29℃；而地铁二号线站厅温度为29℃、站台温度为27℃，车内温度也同站台温度基本一致。由于人体对环境温度有明显感觉的温差在2℃以上，乘客由地面进入车站，需要经过一个由外界环境温度逐渐过渡到站内温度的过程，这样人体就不会产生忽冷忽热的感觉。通过这种空调设计，乘客从地面过站台，直到上车，环境温度变化为33.5℃(广州室外设计温度)→29℃(站厅)→27℃(站台、车内)，这样的温度变化是一个卫生舒适的过程。