地铁站：“方便”是否方便（微型调查）_新闻中心

地铁站：“方便”是否方便（微型调查）

http://www.sina.com.cn 2005年07月20日02:01 人民网-华东新闻

轨道交通的覆盖范围越来越广，地铁作为交通工具越来越受青睐，人们在地铁里的时间也越来越长。上下班路上，旅游观光途中，地铁里上厕所方便不方便，关系到每个人的“体感舒适度”，体现了一个城市的人文关怀程度。　　等公厕比等车耗时　　使用频率高　细节待加强　　记者在上海地铁一、二号线4个站台随机采访了30位乘客，其中有5位乘客（占1／6）曾经使用过地铁内的公厕，比例不低。目前，上海地铁一号线每天客流量约80万人次，二号线约60万人次，则每年共有乘客约5000万人次，按16的比例计算，每年就约有800万人需要在地铁里“方便”。即使每个地铁站平均下来，也有至少十几万。地铁站工作人员也表示，站台内公厕的使用频率颇高，陆家嘴站、人民广场站等大站每天至少有100多人使用，节假日更多。　　上海地铁一号线建成之初，出于建设成本考虑，未在站台内设置公厕。后来随着地铁线路延长和乘客切实需要，增加了公厕设施。目前，上海地铁一号线每个站台上设置了一间环保厕所，二号线每个站台还在沿用传统的塑料袋收集式厕所，两种公厕都为投币式，每次1元。　　上午10点，记者在地铁二号线陆家嘴站公厕外观察，短短10分钟，双向经过6班地铁，共有3位乘客使用了厕所。　　采访中，乘客普遍反映地铁内设置公厕十分必要，是急乘客之所需，但很多细节之处还待加强。乘客李先生说：“厕所设在站台两头，但没有指示标志，很多人不知道地铁里已经有厕所了。另外，每站1个厕所好像嫌少，有时还排队，等车也就3分钟时间，等厕所却要耽误好几分钟。” 　　“闻着味就能找着” 　　两种厕所卫生状况迥异　　公厕感觉好不好，卫生状况是关键。记者亲身体验了上海地铁一、二号线两种不同的公厕，发现两种类型的厕所状况迥异。　　二号线的传统公厕还是“闻着味就能找着”。厕所里排风差，比较闷热，坐式马桶上套着塑料袋，感觉很不干净。不少乘客直接将不满写在厕所内墙上，觉得这种厕所与上海国际大都市的定位不相符。更严重的是，内墙上不少色情服务广告和发泄情绪的言语没有及时清理。　　一号线去年经过公开招标，已经全部换成了新型环保节能型公厕，利用特殊菌种消化粪便，工作人员定期更换，既干净，又节能。厕所内排风良好，墙壁干净，蹲便器符合乘客要求，且有水循环冲洗，挂钩、扶手、净手液、手纸一应俱全。在记者调查范围内，乘客对这种公厕普遍感到满意，希望多一些这样的公厕。每天都要乘地铁的市民孙先生对记者说：“公厕收不收费都不要紧，关键要方便干净。” 　　据上海地铁运营公司有关工作人员介绍，包括公厕在内的地铁服务设施，处在逐步改进的阶段，今后二号线也将通过招标更新公厕，争取更加以人为本。　　据了解，国外一些城市的地铁也并不是每站都有公厕，目前，深圳、南京等城市也相继建成了地铁，公厕设置问题也在讨论中。上海的经验，值得借鉴。　　公厕检验城市文明　　方便大家　也要大家爱护　　采访中，刚巧碰到清洁工朱阿姨来打扫厕所。她说：“地铁里设公厕，确实方便了大家，但公共设施也需要大家的爱护，随意破坏公厕设施、便在便池外、乱涂乱画等不文明行为，不是文明市民的表现。” 　　据工作人员介绍，由于投币式公厕都是无人看管，有个别乘客投一次币就进去好几个人，还有的人趁前面乘客开门的时候就挤进去，结果关在里面出不来。地铁是现代城市文明的一个窗口，地铁里的文明，也应该是城市文明的最佳诠释。　　《华东新闻》 (2005年07月20日第三版)