俄将用新飞船登火星(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年07月20日08:23 环球时报

　　2004年11月，“快船”号在俄罗斯火箭空间能源公司进行展示。

　　俄罗斯政府近日通过了俄罗斯未来十年航天发展计划。这一计划由俄罗斯航天局负责制定，全称为《2006年—2015年俄联邦航天计划》。新计划是俄未来十年航天科技与工业发展的宏伟蓝图。

　　投入3050亿卢布

　　今年是《2001年—2005年俄联邦航天计划》执行的最后一年。俄航天局局长佩尔米诺夫曾透露，依据俄罗斯经济状况，在2015年前要完成新计划的主要任务，国家最少要提供3050亿卢布（1美元约合28卢布）的资金。

　　原苏联解体后，严重缺乏经费是俄航天界面临的最大困难。如今，俄罗斯每年的航天预算只有6亿美元，不能与美国1462亿美元（2005年）的航天预算相比。俄在航天领域的投资落后于欧盟、日本，只与印度在一个水平上。因此，有关专家指出，俄新航天计划的实施旨在确保其世界航天大国的地位，保证航天工业的发展和25万工作人员的就业。

　　接收更多卫星电视节目

　　到过莫斯科的人可能会惊奇地发现，俄罗斯的电视节目太少了，还不到10个，很少看到卫星电视节目。这说明俄卫星通讯和电视转播较落伍。因此，俄计划在2007年前发射3颗新型“进步—AM”通讯卫星，将现有的通讯卫星系统从现在的4颗增加到7颗，使居住在俄远东和西伯利亚地区的居民能够接收到15个以上的电视节目。

　　新航天计划中，发展通讯卫星计划还包括对俄“格洛纳斯”卫星定位系统进行完善。该系统1982年发射首枚卫星，目前只有14颗卫星处于工作状态。按新计划，该系统有望在2008年达到24颗卫星，保障俄境内99％的地域接收到卫星信号，并且新卫星的使用年限将不再是3年，而是7年，未来还要延长到10年—12年。

　　火星探测是重点

　　新计划另一项受人关注的内容是对火星的探测，包括俄新研制的载人宇宙飞船“快船”号和早先制定的“火卫一—土壤”项目。“快船”号将是俄现有载人飞船“联盟”号的替代者，是俄未来完成对火星载人飞行探测的主要工具。据报道，俄将于今年年底至明年年初完成对火星载人飞行模拟试验志愿者的征集工作，并于明年开始为期500天的试验。重新启动的“火卫一—土壤”项目计划在2009年向火卫一发射探测器，获取其表面土壤样品资料。

　　新计划还包括对国际空间站的组装。该项目自上世纪90年代开始建设以来，并不像当初设计的那样顺利，方案多次调整，建设和使用的期限也被推迟。按现在的建设速度，要到2010年后才能全部建成。俄罗斯是该项目的主力，该计划的完成，不仅能确保俄在空间站建设方面的优势，也能使俄罗斯积累载人航天的经验。

　　“快船”号有6大优点（）

　　本报特约记者司马杭仁

　　俄“快船”号载人飞船的起飞重量为14.5吨，外形像一个尖头的无柄熨斗，飞行时平底朝下，这种形状可保证航天员在降落时感觉更舒适。

　　“快船”号具有六大优点：首先，它是世界第一种可回收飞船，能重复使用25次；二是它最多能载6名乘客（“联盟”号飞船只能载2—3人），并能运送重达700千克的货物，比现有最先进的“联盟TMA”运载量大一倍；三是它有多种用途，不仅能往来于国际空间站和地球之间，还可用于登陆月球、火星等地外星球；四是它能自动飞行长达10天—15天，一旦国际空间站遇到紧急情况，“快船”号能迅速安全地将航天员送回地球；五是它能为太空旅客提供安全舒适的服务；六是它有飞船型和飞机型两种返回方式，可满足不同需要。

　　《环球时报》 (2005年07月18日第二十四版)

“快船”号内部剖面图

　　作者：本报驻俄罗斯特约记者董岩

　　