成熟车型仍占优势进口汽车逐渐回暖 |
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http://www.sina.com.cn 2005年07月20日10:25 南方日报 |
本报记者 佘慧萍 实习生 李文洁 今年车市逐渐回暖,虽然“井喷”的盛况一去不返。但是仍在平稳的增长当中,部分厂家趁胜追击,纷纷计划在下半年推出新车。记者近日采访深圳市的一些汽车经销商了解到,下半年即将上市的多款新车,将给车市注入新的强心针,使得车市的竞争更加激烈。尤其是部分新车提前上市,希望能瓜分国庆节前市场的大蛋糕。 但是,业内专家分析,从目前的市场形势来看,一些成熟的车型,尤其是对于家庭型用车,依旧有着相当的市场优势,这些新上市的新车能否最终经得住市场的考验,还得静以观之。而今年下半年,深圳车市的另一大亮点,可能是进口汽车市场的逐渐回暖。 部分新车提前上市 根据业内人士预测,按照目前车市的发展趋势,今年的“金九银十”可能再度上演。因此,很多汽车厂家对今年国庆节前的黄金销售时节充满期待,其中包括东风悦达起亚cerato、三菱格蓝迪06新款、华晨骏捷、福克斯等,纷纷比原计划要提早些,赶在节前就将新车推出。销售商们认为,这些新车上市,将加剧车市的竞争。 记者在采访中了解到,原计划在8月中旬在全国上市的东风悦达起亚cerato,已经在近期亮相鹏城了。据称,该款车是东风悦达起亚继推出千里马和远舰两款高档车型之后推出的一款中档车,用以完善整个企业的产品链。目前厂家还没有公布价格,其市场估计价在11万—12万元之间,该款车可能成为下半年东风悦达起亚的主打车型。 备受关注的福特福克斯也将于今年8月起接受预订。据了解,由于新款福克斯在上市前做足了宣传,另加上福克斯一贯的口碑,使得其竞争目标标致307、花冠等中档轿车感到明显压力。据深圳一家标致206的经销商向记者透露,新车标致307为了错开福克斯的竞争势头,将该车的上市日期排到了12月份。 记者在比亚迪深圳的两处销售店——深圳市深赛弗汽车贸易有限公司、深圳市龙南汽车贸易有限公司了解到,比亚迪F3,将要推迟至7月25日—28日在深圳上市。据介绍,目前该款车型还没有明确的定价,一位销售人员表示,该车的市场价估计在8万—10万元左右,它的上市将对深圳的经济车市场带来一定冲击。 成熟车型依旧占市场优势 尽管目前有多达十几款新车宣布即将上市,其中还不乏吸引眼球之作,但是到目前为止,深圳市场上没有出现消费者对新车火爆追捧或大范围的持币待购现象,与之形成对比,一些相对成熟车型的销量纷纷呈现平稳增长态势。因此业内人士分析,多款新车上市对深圳下半年的车市影响不大。 深圳市车管所上半年的上牌数据显示,上半年深圳车市形成了以上海通用、广州本田为首,包括一汽丰田、北京现代、东风日产在内的几大主流品牌的销售量已占到深圳整体轿车销量的50%以上。 从上半年车市销售情况来看,有“新三样”之称的福美来、凯越、伊兰特一直领衔中级轿车,成为家庭购车的首选。一汽马自达6的增幅同比去年同期增长了94.3%,成为今年中高档车市场增幅最大的车型。其他车型如雪佛兰景程、东风日产天籁、颐达等销量也颇高。 一些汽车经销商认为,这些成熟车型仍将是下半年家庭购车的首选。 进口汽车市场有望逐渐回暖 我国今年取消了对汽车进口的配额限制,但今年上半年深圳口岸汽车进口不增反降。深圳海关近日提供给本报的一份统计数据显示,今年上半年,深圳口岸共进口汽车7983辆,比去年同期下降了8.3%,而进口总值为3.1亿美元,与去年同期相比下降了14.3%。 业内人士分析,今年下半年,进口汽车市场有望逐渐回暖。经过年初的观望和适应期后,近期国内汽车市场销售逐渐活跃,加上从4月1日起《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》正式实施,进口全散件或半散件组装后在国内销售的成本上升,进口整车的竞争力增强,将促使汽车进口量回升。 图: 凯迪拉克在嘉年华上引来众多关注。丁玎 摄 |