首都机场三号航站楼效果图首都机场三号航站楼全景施工现场
国际在线消息（驻北京记者黎政祥、王业丰）：经过北京城建集团一万多名职工475天紧张施工，备受社会广泛瞩目的国家重点工程、奥运会重要配套项目——首都机场三号航站楼主体混凝土结构于今天顺利封顶，与主楼南侧相邻的地下停车楼也于当日封顶。
新建的三号航站楼是北京首都国际机场的标志性建筑。由北京城建集团施工总承包的三号航站楼主楼为国内最大的单体建筑工程，建筑面积达51万平方米，地下二层，地上五层，建成后主要包括以下功能：国内、国际航班办票区；国内、国际航班旅客行李提取区；国内、国际航班旅客安检区和国内航班旅客候机区。各区分工明确，设施齐全，配套服务一流，现代化程度高。三号航站楼方案由世界著名的英国建筑公司、荷兰机场设计顾问公司、英国工程顾问公司以及北京建筑设计研究院共同设计。简捷、明快、流畅的风格，体现了以人为本、花园景观、绿色奥运的设计理念。主楼与国际候机指廊通过快捷的旅客捷运系统连接，并采用自动分拣和高速传输的行李系统以及高度集成可靠的信息系统。在主楼和国际候机指廊之间将建设全自动无人驾驶轨道列车，列车间隔不超过3分钟，全程只需两分钟，并提供一条龙免费服务。1
北京城建集团首都机场工程总承包部副经理樊军告诉记者，三号航站楼主楼工程于2004年4月2日正式破土动工，参施职工先后克服地下水位高、体量大、结构复杂、钢构件型号多、雨期以及冬季施工等困难，根据施工难易程度和工序要求合理划分流水段，倒排工期，在不具备完全施工的条件下想尽一切办法积极开创工作面。尤其对难点、重点部位集中优势兵力，打歼灭战，打团体仗，确保各项工作有条不紊，进度不断加快。自开工以来共浇筑混凝土85万立方米，绑扎钢筋21.5万吨，完成钢构件加工安装2.5万吨，土方310万立方米，已完工程量位居首都机场各参施单位榜首。工程质量一直处于受控状态，上半年通过首次结构“长城杯”验收。下半年登机桥、钢网架、玻璃幕墙、屋面等将陆续开工。主楼工程将于2007年6月底完工。
2（来源：国际在线）
