闹市泥土路20年未修！

　　生活日报7月21日讯(记者　尹玉涛)近日来，记者不断接到市民打来的热线电话，反映西工商河路西路不仅破损严重，而且该路南段是一段有20多年历史的土路，交通基本上处于阻断状态，希望有关部门尽快整修。记者今天在采访中了解到，由于建设资金不能到位，造成道路北段整修迟迟不能开工，而南段改造计划更是无从谈起。

　　现场体验：记者的摩托车陷在泥坑里

　　今天上午，记者来到西工商河路西路上，道路的破损状况令人吃惊。其间，该路南段(无影山中路至汽总东门)不足200米的道路上到处是坑沟，并形成了多处长五六米、深半米的泥沟。虽然是小心翼翼行驶，记者的摩托车还是陷在一个泥坑里，向前走不动向后出不来，最后只好踩着漫过脚面的污泥，费了半天的劲才将摩托车硬搬出来。

　　同时，该路段路面堆满了渣土、生活污物等垃圾堆，而且根本没有路灯。由于路况极差，很少见到有行人和车辆通过。

　　与泥土路的南段比起来，道路北段(汽总东门到师范路)还能看到一些沥青路的模样，但也是损坏严重，一个坑洼接着一个坑洼，车辆行驶时难逃颠簸之苦，而且也见不到路灯。记者注意到，由于该条道路疏散交通的作用很小，一些长途汽车纷纷在此“歇脚”，稍微平一点的地方都成了临时停车场。

　　市政部门：整修计划因资金问题搁浅

　　去年11月9日，本报曾以《这条20年的泥土路该修了》为题，对被当地居民称为“济南最烂路”的该路进行了报道。当时有关部门答复：该路北段已经列入2005年整修计划，而南段由于无人投资改造计划暂时搁浅。今年已经进入7月份了，为何还没有开工的迹象呢？

　　今天下午，记者从天桥区市政部门了解到，该路北段出现坑洼的原因是近年来道路两侧不断进行房地产开发，载重车辆过度碾轧所致。考虑到附近居民与过往车辆通行困难的现状，北段已经列入近期整修计划之中，不能开工的原因是维修资金难以筹集。目前，区政府正在与道路沿线单位和开发企业进行协调，资金一旦到位，北段的维修将立即开工。其间，道路北段维修资金需要20万元以上，虽然筹资难度较大，但市政人员还是很有信心。

　　谈及道路南段，市政人员则十分无奈。他们表示，这段路20多年来从未真正修过，路面既不是沥青也不是水泥混凝土，根本称不上是一段市政道路。虽然拓宽改造最多需要30万元的资金，但由于一直无人问津，所以这段在农村才能见到的“泥土路”却在市区内存在了20多年！