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遂溪塘口旧天桥明天正式开拆


http://www.sina.com.cn 2005年07月23日10:24 大洋网-广州日报

  本报湛江讯(记者 关家玉通讯员招岩峰、黄诚忠)记者昨天从遂溪县获悉,在本报的关注和当地政府部门的重视下,“卡”在325国道遂溪段“咽喉”上、与新天桥并架齐立了11年多的一座“顽石”———塘口旧天桥,明天上午9时许正式开始拆除。

  据悉,按湛江市政府督办文件要求:为确保该路段10月1日能顺利通车,9月底前,塘口旧天桥的拆除、新天桥的启用,以及新旧天桥下铺设的水泥路面等工程须全面完成。

  塘口天桥曾是群众难以忍受之痛

  横跨325国道的遂溪县塘口青年运河过水渡槽(也叫天桥),建于上世纪60年代初,其所担负的任务主要是为解决灌区周边的农田等用水问题。上世纪90年代中期,遂溪县改造325国道遂城至麻章段时,在塘口旧渡槽旁边建起了新的过水天桥。本来,建成新天桥后要拆掉旧渡槽,然而因部门利益纠纷引发所谓的“工程质量”等问题,当地政府虽为此多次进行协调,但无任何结果,新、旧渡槽天桥并架齐立至今已11年多。

  地处325国道的该路段是湛江乃至通往我国大西南等地的必经之道,每天车辆来往频繁,但因天桥横架公路而过,路面突然收窄,又破烂不堪。据当地交警部门称,10多年来,这里已先后发生了数十次交通意外事故,死、伤30多人,过往司机因此均把塘口天桥路段称作“鬼门关”,每每驾车经过此地时,都不得不小心翼翼,甚至提心吊胆。

  “这个塘口天桥实在丢尽了遂溪、湛江人的脸了!”当地一些干部群众愤愤地说。

  本报报道引起当地政府重视

  对遂溪塘口天桥成325国道瓶颈的问题,本报去年6月21日曾在广东新闻版以《一座天桥“卡”死325国道》为题作过大篇幅的报道,并引起各方强烈反响。同时,也引起了当地政府部门的高度关注和重视。文章见报后,湛江市政府即由一名副市长主持召开有关方面会议,要求对旧桥的拆除、新桥的加固等定出具体时间,并限期在2004年底前拆除塘口旧天桥(记者注:后因造价近100万元的工程招标等问题而拖延至今)。有关部门为此邀请武汉大学的专家来主持检测,研究制订新桥加固、施工方案。

  塘口旧天桥就要拆了,当地干部群众得知消息后,纷纷盛赞本报,说本报报道促成了325国道交通“瓶颈”的突破。

  施工人员已做好拆除准备工作

  当地公路部门有关负责人为此高兴地说,塘口旧天桥拆除后,公路部门也就“轻松”多了。该负责人表示,因塘口天桥新旧渡槽并立11年,桥下10多米路段烂了又补,补了又烂,近6年来公路部门仅花在塘口天桥路面的修补和制作安全标志等方面的钱,就有近30万元!

  昨天,记者在塘口天桥施工现场看到,施工人员正头顶烈日施工,做好拆除旧天桥等前期工作的准备。目前,位于新天桥上、下游接口的土方工程已基本完成。施工人员正加紧在旧天桥旁开辟一条可双向行车的简易交通便道,以方便车辆通过。(来源:广州日报)


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