的士优惠期取消后咋办? |
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http://www.sina.com.cn 2005年07月23日10:52 贵州都市报 |
六盘水举行补偿方案听证会,客管部门和车主代表未达成一致 金黔在线讯7月22日上午,六盘水客管部门就市中心城区营运客车取消经营权优惠期后的补偿方案举行听证,到会的车主代表未接受客运部门提出的补偿方案。 据悉,自6月29日六盘水市中心城区发生部分出租车停运以来,六盘水市客管部门一直和 当地客运企业、车主代表进行沟通和交流,就取消经营权优惠期后的补偿方案进行协商(本报曾报道)。当天的听证会上,市客管办向车主代表出示该补偿方案的第三次修改稿。据了解,市客管办提出的补偿方案有三种意见:一是政府拿出当年经营权拍卖所得的50%对经营权优惠期进行补偿;二是统一在原规定的士车优惠期每辆每月最高收费标准的基础上上浮50%来进行补偿;三是无论的士车经营权的拍卖价是否超过16万元/辆,都以16万元/辆为标准,由政府出资50%对的士车经营权优惠期进行补偿。 但这三种方案都没有被车主代表接受。部分车主认为,在经营权转让价为2万元/年的现实情况下,客管部门提出解决方案的实质是让车主对经营权进行“二次购买”。一位不愿透露姓名的车主认为,购买出租车后,经营权也属个人所购财产,应该受到保护。客管部门将其取消,无论采取拍卖或是补偿的处置措施,都属于侵犯个人私有财产的行为。 由于客管部门和车主代表就取消经营权优惠期后的补偿方案所持态度有分歧,双方没有达成一致意见。市客管办表示,近期将把车主代表的意见如实向上级部门反映。 作者:崔迪 来源:金黔在线—贵州都市报 |