红网『字体: 大 中小』如今城市化建设不断加快，一幢幢高楼拔地而起，城市越来越气派漂亮，一条条地铁贯穿交通，极大方便了市民的出行。林立的高架吊车、深挖的地基大坑，也成为繁华都市的一大景观。然而在这些城市化的进程中，也带来了巨大的安全隐患。7月21日，广州海珠区江南大道中某建筑工地基坑挡土墙突然发生坍塌，事故造成5人被困；就在7月19日、14日，北京和深圳的地铁施工中也分别出现不同程度的事故（7月23日《北京娱乐信报》）
缺乏科学合理管理制度。在开发商的“圈地运动”下，每一块土地都是分寸必争，各个建筑物之间相距是越来越近，因此爆破旧建筑、挖新地基，则成了附近建筑的一大威胁，很多地基都几乎是挖到了“隔壁”的墙根，根本就是到了见缝插针的地步。不仅让住在地基四周的人心惊胆战，更是一个潜在的安全隐患。周围邻居的担心并不是多余的，7月21日广州海珠区的这起事故，原因初步查明，海珠城广场基坑在坑顶施工，超载达140吨直接导致事故，长期违规建设则为深层原因，最终导致水泥路整体下陷，并造成位于工地边的砖木平房倒塌，压倒一家五口。同时还引起邻近9层高的海员宾馆和广州海运局8层高的居民楼倾斜，部分墙面开裂。看着画面中凌乱的场面，那确实是惨不忍睹，而周围群众留下更是惊心动魄的回忆。
盲目追求快速进度。“提前Ｘ天完成工程”此类口号，在各大工地是屡见不鲜，当然在高质量、严要求之下又能尽快完成工作，那当然是值得鼓励，这不仅对城市建设效率提高有好处，并且对于开发商的经济利益也是不可低估。然而，在加快速度建设的同时，很多施工单位就盲目赶着工程进度，而忽视了安全的要求，因此日后的隐患是显而易见的。据《华商报》2004年1月4日的一份报道，西安国展中心附近很多处地面出现塌陷，当初的一位工程项目负责人并不称奇，当初建设进度太快了，为了赶进度，许多工程不符合程序。这是导致地面沉陷的最根本、最直接的原因之一。以至于这个投资2.3亿的工程，还得让每次路过这里的行人心里不塌实。显然最终只能是拣了芝麻丢了西瓜的亏本买卖。
对可能发生的问题准备不足。在施工过程中除开人为的因素，天气、地质也是影响施工安全的重要因素。经常不期而至的一场暴雨侵袭，或者是地基挖掘工程中出现土质的突然变化，也就成了事故的高发时段。7月13日下午2时许，深圳地铁1号线续建工程试验段——世界之窗至白石洲路段，施工现场地面发生大面积塌陷。因为该路段地下为流沙土质，施工过程中时常出现地下水流将砂土冲走的情况。砂土被水流带走后，地面因此失去支撑物从而导致了地面的大面积塌陷。倘若对近期大雨带来的雨水冲击做出准备和对策，可能就避免了这次施工中的事故。
我们不期待在中国也弄出几个“比萨斜塔”，更高更可靠的的安全性能，才是最符合我们切身利益的要求。我们当然也不能在一些事故中就因噎废食，毕竟更加严格的管理、细致的分析、谨慎的施工，还是能够很大程度上避免和杜绝一些事故的发生。毕竟对老百姓来说，最需要、最实在的还是绝对的安全感。警惕，千万别忽视了建设中的安全因素。(稿源：红网)(作者：戴凛)(编辑：耿红仁)(2005-3-2721:21:12)(2005-1-240:21:06)(2005-1-3 11:01:31)(2004-7-229:05:46)(2004-3-2413:30:56)(2004-2-10 19:34:38)(2004-1-719:16:59)(2004-1-421:51:09)(2003-12-15 21:00:04)(2003-11-915:30:01)
