对出租车司机来说，油耗关系节约和效益，是最受关注的一个问题。如何既正常行驶又省油呢？根据多年来的驾车经验，我摸索出这样一套方法：
首先，任何时候都尽量不要大脚踩油门或轰油门。有些车主喜欢在早上开车前，先热身再上路，但热身太久会更耗油，可以先让车慢慢行驶一两千米来达到热身效果；汽车行驶过程中，要注意看水温表，发动机正常的水温应保持在80摄氏度至90摄氏度之间，过高或不足都会使油耗增加；对普通汽车而言，80公里的时速最省油，时速每增加1公里，耗油量会增加0．5％。
其次，在各种情况下巧用油门和挡位。起步时离合不能松得太快，否则既耗油又容易熄火；提高速度时，轻加油门；在遇红绿灯或前方车辆刹车时，要视情况换挡前行；路面起伏颠簸时，踩油门的脚最好松开，因为此时脚很容易踩深油门，而发动机对这种快速给油来不及处理，加的油不能充分燃烧。
另外，还有一些节油功夫是在驾驶之外的。时常检查轮胎的气压，以保持在最佳状态，轮胎气压不足会增加耗油量；不要随意更换轮胎的大小，轮胎越宽，车轮阻力越大，燃油消耗量就越多；尽量用黏度最低的发动机油，发动机油黏度越低，发动机越“省力”，也就越省油。
（湖北省随州市安运出租车公司 李厚兵）
《人民日报》 (2005年07月25日 第二版)
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