针对入夏日客流骤增３０万，有市民提出减小发车间隔的想法，地铁部门表示——
晨报讯（记者李晨光）“最近不知道怎么搞的，坐地铁特别挤１不少地铁乘客发出感慨。记者昨天从地铁运营部门获悉，入夏以来，本市四条地铁线路每天客流量达到２００万人次，比平时多出近３０万人次。目前，因地铁１、２号线改造工程正在进行当中，１３号线和八通线未脱离试运营期，大幅缩短地铁发车间隔尚难做到。
为了改善市民乘坐地铁的环境，地铁部门在今年夏季来临前即在１３号线和八通线上全部改用了空调车，此举成为炎热天气中市民选乘地铁的重要原因。此外，虽然地铁１、２号线列车目前尚无空调，但是因其在地下，没有阳光照射，运行速度也较公交快，每年暑运期间其客运量都会有不小上涨。
针对有市民提出的减小发车间隔的想法，地铁部门解释道，目前，地铁１号线列车早晚高峰时段间隔为３分钟，最大列车间隔均不超过１０分钟，是目前技术设备条件下能够实现的最小间隔。１３号线、八通线现在仍属于设备调试阶段，在新车全部上线运营之前，信号设备无法完成调试，因此无法缩小高峰列车运行间隔。不过，记者了解到，待２００７年年底前，地铁１、２号线完成改造后，其发车间隔将能够缩小到两分钟左右，届时，相当于多出一条新的地铁线路的运力。１３号线、八通线也有望随着线路运营状况改善减小发车间隔。
