本报讯(记者李林)郑州市公交总公司7月25日发布消息:8月20日再投运125辆空调大巴。届时，郑州市新空调大巴的数量将达285辆。
“这标志着我们开始细分市场。”消息发布方称，“空调公交的目标乘客是白领。”
“一口气投运几百辆空调大巴，是郑州公交史上的一件大事。”公交部门高层透露，
每台大巴的价格都在40万元以上。
公交公司的调查表明，很多乘客反映，普通公交车硬件设施、卫生条件已不能满足需要，希望公交车能“升级”。此前公交公司开通K906空调大巴线路的市场反应也证实，该线路由“冷”到“热”，特别是近两年乘客激增。
“我们对此的结论是，随着社会的发展，乘客的层次和需求正发生着变化，投运285辆空调大巴，正是应对之举。”公交总公司副经理田金雨坦言。
目前郑州新开通7条线路的160台空调大巴，基本上在老线路上运营，而8月份投入使用的125台空调大巴也将“加塞儿”到另外7条老线路中，实行“1＋1”式的发车方式，即普通车与空调车交替出行。
对公交公司瞄准白领的做法，那些只愿乘坐普通公交车的乘客担心，空调车“加塞儿”会影响他们的乘车时间。“又加入那么多空调大巴，势必提高交通压力，那普通公交车的停靠时间能保证吗？”在公交车密集的大石桥站牌处，市民王泳说。
但郑州公交公司高层坚信“不会”，并对他们细分市场的做法充满信心，“目前，南方有的城市空调大巴数量已占到了公交车总量的70％，而郑州不过15％。同时事前的市场调查也说明郑州对空调车的需求在增长。”輥輳訛9责任编辑：陈要逢
