项目督导为彭州交通解困

　　今年是成都市的项目年，全市上下形成了“抓项目就是抓发展，抓项目就是抓落实”的务实作风。交通部门作为我市基础设施建设重点部门，在推动我市经济、社会全面、协调、可持续发展过程中发挥了先导性和基础性作用。为确保今年交通项目建设的顺利实施，成都市交通局决定将相关区（市）、县的交通建设项目分解给局领导和有关处室分片督导，成都市交通局局长黄平亲自担任总督导人。前几天，市交通局分管建设的副局长叶辉带队来到彭州，展开了一次特殊的基层督导工作。

　　“及时雨”降临彭州交通

　　7月22日，烈日炙烤的一个夏日。

　　成都市交通局副局长叶辉带领该局财务处、建管处的负责人来到彭州市交通局，对彭州市交通建设项目，特别是重点项目进行现场督察、指导和协调。

　　“他们来得太及时了，我们的重点建设项目银白路改建工程目前正遇到一系列的资金、技术等困难，他们的到来简直是雪中送炭……”彭州市交通局局长高世超颇有感触地说道。作为上级主管部门，主动深入基层了解项目进展情况，解决项目建设过程中遇到的困难和难题，虽然不是第一次，但在今年的项目建设年中，在目前彭州市交通项目建设的困难境遇中，这样的“及时雨”显得尤为珍贵。

　　高世超对彭州市今年交通项目的完成情况以及存在的主要问题向上级主管领导进行了详细汇报：

　　银白公路的改建工程；

　　什新公路（彭州段）一期工程建设情况；

　　北灌路的建设情况；

　　汉彭公路（蒙阳镇过境段）工程的启动情况；

　　石化大道的前期准备工作……

　　叶辉认真听取汇报，并边听边记录，然后对这些项目建设过程中出现的问题、遇到的困难，给予了指导并提出了解决问题的办法。他表示，资金问题是困扰交通项目建设的最大瓶颈，交通主管部门对于已经落实的重点项目要及时到位补助资金，对符合相关政策的项目在资金上要给予大量的优惠、倾斜，在技术上给予大力的指导和支持。

　　银白路现场办公

　　银白公路是今年彭州市交通建设的重点项目，该路全长17公里，起于白水河（龙门山镇），止于银厂沟，是彭州通往国家级风景名胜区银厂沟的主要交通干线，也是该市重要的旅游黄金线。

　　近年来，随着银厂沟风景区的升温，前来银厂沟度假、旅游、避暑的游客越来越多，原有的道路质量、道路等级已经不适应彭州旅游业发展的需要。从去年8月开始，彭州市决定花大力气对该路进行全面改建、扩建，具体实施的重任落在了彭州交通人身上。按照规划要求，改建后的银白路将达到国家二级路的标准，路面采用沥青混凝土，路面宽8．5米，总投资约4000万元。目前工程已完成85％，正进入紧张的收尾阶段。但由于资金缺口较大，加之该项目地处山区路段，受不良地质（滑坡、泥石流等）和雨季的影响，同时由于旅游旺季来临，大量客流、车流也在很大程度上影响了该项目的正常施工。

　　22日中午，顶着烈日，不顾疲惫，叶辉等人一行驱车前往正在施工的银白路。他们来到该项目最险要的滑坡路段，对工程周围的地质情况、植被状态以及水保、环保等情况现场进行认真察看，并针对工程实际，现场研究、现场讨论，解决工程中的技术难题。

　　在现场考察完银白路工程后，叶辉等人根据现场了解的情况，对彭州交通建设提出了一些建设性意见，特别是针对建设资金的筹措、使用和管理等提出了许多宝贵的意见和建议。

　　分片督导抓项目落实

　　分片督导，抓项目、抓落实，是成都市交通局今年项目年实施过程中的一个创造性举措。

　　今年5月，市交通局向局机关各处室和相关区（市）、县交通局下发通知，要求将全市的交通建设项目进行目标责任分解，由局领导和局相关处室实行分片督导，责任到人，责任到各处室，变被动服务为主动服务，全面加强对工程建设项目的督察、检查及协调，以保证项目的顺利实施。财务处正好是彭州市交通项目建设的督导处室，他们这次彭州之行也是市交通局推行分片督导举措的一次基层实践。

　　成都市交通局局长黄平对这项举措非常重视，亲自担任总督导人。同时，局党组决定加大力度施行分片督导，并与工作绩效、目标责任挂钩，使之经常化、制度化。这次由副局长叶辉带队的彭州之行为基层交通部门留下了深刻的印象，他们为落实交通项目建设，深入基层、深入实际的工作作风给基层交通人员做出了表率。

　　抓项目、促发展，主动为基层解决难题，主动为项目解决困难的新风尚、新气象正在我市交通战线上悄然形成。

　　采写文丰（来源：成都日报）