F1德国站上演罕见一幕 蒙托亚最后发车却夺亚军

　　本报讯虽然雷诺车队的阿隆索昨日在霍肯海姆赢得F1德国大奖赛冠军，但为迈凯轮——梅塞德斯车队力挽狂澜夺取亚军的哥伦比亚小伙子蒙托亚却成为车迷心目中的英雄。

　　德国大奖赛是本赛季世界F1锦标赛的第12站赛事，参赛车手需驱车绕赛道完成全长306.458公里的赛程。

　　对于车坛劲旅迈凯轮车队来说，当日的比赛与前一天的排位赛结果雷同，可谓喜忧参半，只不过是悲喜的角色易主。

　　该车队的芬兰小将雷克南排位赛一骑绝尘，轻松夺得杆位。正式比赛后他当仁不让，始终保持领先，并逐渐扩大领先优势。第24圈他创造了1分14秒873的全场单圈最快纪录，赛车平均时速高达219.924公里。正当人们为其喝彩时，他却在第35圈因赛车故障被迫退出比赛，使观众席上响起一阵惋惜声。当时，他已领先在车手积分榜上居首席的阿隆索11秒多。

　　雷克南的退出使紧随其后的阿隆索自动成为“领头羊”，这位西班牙车手抓住天赐良机快马加鞭，最终以1小时26分28秒599的成绩率先冲过终点。

　　蒙托亚的表演令人称绝。由于排位赛赛车失控滑出赛道，他在正式比赛中只得最后一个发车。然而挟上站在英国银石赛道夺魁的余威，他在这里又上演了最后发车却获得亚军的F1历史上罕见一幕。

　　发车后仅一圈，反应机敏、技术娴熟的蒙托亚即见缝插针般迅猛疾进，在20名参赛车手中位居第11位。尔后两圈，他又各上升一位。至第23圈，他已占据了第3的位置。队友雷克南退出比赛后，重任在肩的蒙托亚单兵作战，第49圈升至第2位，紧随率先而行的阿隆索。最终，他以22.569秒之差登上领奖台次席。

　　张千里