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广州地铁塌陷原因:违规施工


http://www.sina.com.cn 2005年07月26日09:01 解放日报

  据新华社广州7月25日电(记者彭勇)21日造成广州市地铁二号线部分区段长时间停运的工地塌陷事故新增一名女性失踪者,有关方面正在展开搜救工作。同时,事故原因已初步查明,项目建设单位责任重大,地下室施工造成严重超载为事故的直接导火索,而工程长期以来违规建设则是事故发生的深层原因。

  21日中午12时许,广州海珠区江南大道中某建筑工地基坑挡土墙突然发生坍塌,事故

造成5人被困(3人被救出),同时工地附近宽约6米的水泥路也出现整体下陷,受其影响,广州地铁二号线部分区间长时间停运。据悉,目前遇难2人的遗体已经找到。对于新增的女失踪者,有关方面正在加紧搜救。

  记者从广州市安监局获悉,作为工程建设单位的广州市南谊房地产开发有限公司责任重大。早在上报施工设计方案时,广州市建委、科技委就已经提出,基坑设计深度达16.2米,存在五大安全隐患,并提出方案要求调整,但是工程建设单位拒不整改,反而开始无证施工。经调查,本基坑实际开挖深度为20.3米,超深4.1米,造成原支护桩成为吊脚桩,成为事故发生隐患。同时,建设过程中还出现了超施工安全时限、有滑坡前兆未予防范、长时间无证施工等违规建设。


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