新客站究竟什么样？

　　新客站究竟什么样？

　　规划方案10月须提交4间设计公司昨参加咨询会

　　本报讯(记者/陶然　通讯员/郑广翔)“深圳新客站的规划建设对于提高深圳在全国的战略地位，有着十分重要的意义。”深圳市副市长闫小培昨天下午在新客站综合规划国际咨

　　规划部门人士介绍，深圳新客站的规划建设，将衔接起国家干线铁路专线以及广深港高速铁路，并且与深圳轨道4、5、6号线接驳，成为华南地区乃至全国重要的区域性铁路客运枢纽，也是深圳具有口岸功能的特大型综合铁路车站。至于车站的最终命名，规划局相关处室负责人对记者表示:根据铁道部的相关批文，应该就是使用“深圳新客站”这个名字。

　　记者了解到，4家获邀的设计单位中有3家设计联合体和一家日本公司，这三家设计联合体中均有一方为铁道勘察设计院分支机构，规划局人士表示，这些设计单位都在铁路枢纽规划建设方面有足够名气和经验，对于规划方案的要求，则是“布局合理，换乘便捷，运作高效，环保，具有高品质空间环境”。

　　据了解，深圳市在2年之前就开始部署和推动深圳市铁路枢纽建设工作。2004年元月，由国务院常务会审议通过的《国家中长期铁路网规划》明确了“北京—武汉—广州—深圳—香港客运专线”和“杭州—宁波—福州—深圳客运专线”交汇到深圳之后，深圳市相关部门已经开始推进“国家铁路深圳地区布局规划”。在今年深圳市政府的工作报告中，深圳新客站建设被列为重点工作，深圳市市长许宗衡表示，在未来5年，要加快推进京广深、杭福深高速客运专线深圳段建设，加快新深圳站、深圳集装箱中心站的建设，以两线两站为标志，把深圳建设成为全国重要的铁路枢纽城市。