崛起的脊梁

　　马钢第二煤气净化回收系统生产装置。

　　陶国庆摄

　　7月1日，安徽省委书记郭金龙冒着高温酷暑，深入马钢的施工现场和生产一线。在实地考察和仔细听取马鞍山钢铁公司的汇报之后，郭金龙同志开门见山地说：“我特意选择在

　　马钢在50年的建设发展中，共为国家创造了380多亿元的资产，上缴了100多亿元的税金。今天，在全球最新钢铁企业竞争力排序榜（英文版）中，马钢傲然跃居前10强。

　　如果说，马钢的创业精神是抢抓机遇，使马钢从无到有、从小到大的话，那么，马钢的创新精神，就是乘势而上，推动马钢由弱变强、由量变到质变的飞跃。

　　创新转变观念

　　曾几何时，随着计划经济向市场经济转轨和改革的深化，地处中部地区的马钢，如同东北老工业基地一样，一些深层次矛盾和问题逐渐暴露：设备老化、包袱沉重、机制不活、结构不优，等等。上世纪90年代中后期，马钢也毫不例外地陷入困境。当时的马钢已经出现了连续的月度亏损。

　　生死存亡的紧要关头，具有创新精神的马钢人，不等不看不靠，带头转变观念。他们敏锐地察觉到：在企业面临生存挑战的时刻，一个全员脱胎换骨的观念转变必不可少，决策层的观念转变尤为重要。转变观念就是要遵循市场经济的规律，结合马钢生存发展的实际，结合企业内部存在的现实问题。只有这样，解放思想，转变观念，才不会成为一句口号。

　　于是，1997年8月，以“我们的生存空间还有多大”为题的大讨论，拉开马钢思想大解放的帷幕，同时，敲响了马钢生存危机的警钟。

　　现在回过头来看，这次讨论之所以被誉为“马钢的转折点和新起点”，关键是通过这次讨论，激发职工的忧患意识、危机意识，从而把认识统一起来，把力量凝聚起来。自此，马钢职工开始树立起市场观念、竞争观念、成本观念、质量观念和效益观念。同时确立了率先做大做强股份公司的发展思路和“做强钢铁主业、发展非钢产业、建立现代企业制度”三大发展战略，以及围绕这一思路和战略开展持续观念创新。

　　创新迸发活力

　　按照市场经济法则，求变求新，是马钢机制创新和管理创新的核心工程。由灵活的运行体制和科学的管理机制构成的“马钢模式”为企业跨越式发展增添了无穷的活力。

　　当年作为钢铁第一股，国际上市公司，必须符合国际惯例———控股公司业务不能与股份公司产生竞争，说到底就是要马钢“分家”。10万马钢人，本来是一家人，现在要分灶吃饭，自谋生路。理性与情感撞车了。这只是其一，风险最大的还是发行上市成功与否，当时国外一些拥有世界最先进技术和设备的钢铁企业都亏损，马钢能行吗？但英雄的马钢人没有退缩，义无反顾地按照现代企业制度的要求，“主辅分离”，改制上市。2万多名集体企业职工与全民脱钩；3万多名矿山、建设、后勤三大系统的职工划归总公司，1万多名离退休职工归属总公司……

　　马钢人以壮士断腕的气魄与胆识，创新出了一个既与社会主义市场经济接轨，又同国际市场接轨；既符合中国的法律要求，又符合在境外上市所在地区的上市规范的“马钢模式”。

　　随后马钢进行了一系列的体制创新：构筑母子公司，将两公司管理机构精简、压缩一半，并对机械制造、矿山、建设系统等20多家单位实施了子分公司改制，而且对改制重组后的新兴产业，实行“新项目、新体制、新机制”，同时进行以民营为主的多元股份制改制。

　　然而，最具马钢特色的体制创新，还是钢铁生产业务流程的全面整合，将过去的四五十个厂，整合成9个区域性的总厂，快速建立起一个运转高效的新型管理体制和运行机制，创造了具有国际竞争力的马钢生产管理新模式。

　　与此同时，马钢采取“兼顾公平、效率优先、合理拉开分配差距”的分配机制，以及“经营管理者、科技带头人和岗位操作能手”三大薪酬激励机制，一扫过去“上班即开饷，干活就拿奖”，“升级浮动手拉手，奖金分配齐步走”的陈规陋习，最大限度地激发出全员的积极性和创造性。2004年铁、钢、材产量在2000年的基础上翻了一番。同时，马钢在职职工的人均收入5年内实现了翻番，去年达2．6万元。

　　马钢不断创新出的“以顾客为关注焦点”的经营理念、“以顾客员工为本、与社会和谐发展”的质量管理方针、以“资金流、信息流、物流”合一的信息化管理方法以及“精心设计、精细管理、精确操作”的生产管理模式等，极大地提高了顾客的满意度和忠诚度。马钢钢材的产销率和货款回笼率多年来始终保持在100％以上，现款回笼率也一直保持在95％以上，均居同行业领先地位。7年连降成本达24．6亿元。

　　创新铸就辉煌

　　不断的技术创新、技术进步，为马钢插上了腾飞的翅膀，创造了令人瞩目的“马钢速度”。

　　干就干一流的。马钢坚持以高新技术改造传统产业，加快推进结构调整、技术改造和系统优化，快速提升企业的市场竞争能力、科技创新能力。几年时间，马钢就完成近200亿元的技改投资，建成多条世界一流、国内领先的生产线。

　　如今，马钢人靠技术创新，建一座同样的2500立方米大高炉，只用不到1年的时间，投产次月利用系数就超过设计指标。投资百亿元的冷热轧薄板工程更是创造世界最快的建设速度，仅用22个月，被外国专家们称为惊人的“马钢速度”。

　　有数据表明，马钢的第一个100万吨规模，用了22年的时间；其后用了17年达到了300万吨规模。而这次从300万吨到1000万吨的配套生产能力，仅仅用了7年左右，这是怎样的历史性大跨越？而且这不仅仅是量的变化，更是质的飞跃。这就是马钢人坚持瞄准国际一流科技发展企业的成果。马钢目前已拥有当今世界上最先进的冷热轧薄板生产线、高速线材生产线，热轧大H型钢生产线和车轮轮箍生产线，主导产品全面升级换代，H型钢、薄板、优硬线（棒）、高速车轮等一批产品全部可以替代进口，并出口到48个国家和地区，形成了独具马钢特色的“板、型、线、轮”产品结构。

　　马钢开发的H型钢，被用于海洋石油平台、中华世纪坛、大亚湾核电站、三峡水利枢纽和北京奥运场馆等。

　　马钢开发的高速车轮，超过我国铁路提速的速度，追赶上了国际高速火车的时速，产品热销欧美和东南亚地区。

　　马钢开发的冷镦钢材料，被用于“神舟”五号，在遨游太空中一展“马钢制造”的雄风。

　　马钢用CSP短流程热轧基板成功地生产了镀锌板和无取向电工钢板，开创国内先例。

　　现在，马钢已提前1年完成“十五”计划，并提前开工兴建“十一五”500万吨项目。以确保马钢在“十一五”期间，生产规模达1500万吨，年销售收入实现600亿元。

　　2004年马钢的钢产量、销售收入、利税总额、税后利润分别达到803万吨、270亿元、60亿元和35亿元。目前，马钢已具备1000万吨钢的配套生产能力，成为当今名副其实的“钢铁巨人”。

　　《华东新闻》 (2005年07月27日 第一版)

　　作者：安徽日报记者　汪家驷　宣万明