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北京地铁安全改造 1、2号线要装屏蔽门


http://www.sina.com.cn 2005年07月27日02:43 燕赵都市报

  本报北京讯(记者陈晓红)2007年年底前,北京地铁1号线、2号线站台上将加装屏蔽门。同时,2007年年底前198辆采用先进的VVVF交流电机、不锈钢车体、大通道式车厢,配备空调、旅客信息系统的现代化新车将投入使用,车辆性能和乘坐舒适度大大提高。

  所谓屏蔽门和安全门,就是在地铁轨道上方加上一道罩子,把地铁轨道、列车同乘客区隔开。封闭站台的门与列车门相对应,列车进站后,车门正好与安全门对齐,通过车上的

信号设备及门的自动控制设备,使安全门与车门同步打开。屏蔽门与车厢之间的距离在200毫米至300毫米之间,无法容纳一个人。它不仅能够预防乘客掉入轨道,也能有效避免其他意外事故的发生。屏蔽门可将冷气隔在候车厅内,节约能源,至少可节省20%的电能。据了解,北京今后建设的新地铁,站台都将采用这种形式。

  同时为了预防炸弹恐怖事件的发生,正在改造中的地铁1、2号线将在各个车站安装电视监控系统,工作人员将随时对站台进行监控,确保站台安全。


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