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武侯物流 风劲正扬帆


http://www.sina.com.cn 2005年07月27日06:34 成都日报

  一个发达的区域经济圈,必然有发达的物流体系存在。同样,一个高效发达的物流系统的出现,也将极大地促进区域经济的发展。在二者的辩证统一中,勇于创新的武侯人敏锐地捕捉到了发展的先机。

  早在2003年,武侯区就在簇桥一带规划了中国西南成都物流中心项目,并经国家发改委立项,成为西部地区唯一一个国家级物流园区。随后,该区完成了物流中心园区详细性规

划调整工作,并制作了物流中心概念性设计方案和招商手册,对武侯区乃至成都市的自然环境、交通环境、人力资源与劳务成本、进出口货物通关等进行了分析,一个现代化物流中心项目盛装“出炉”。2005年,历经半年努力,武侯区与中粮集团正式签订合作建设中国西南成都物流中心项目的协议,该区物流中心项目建设步入发展快车道。

  武侯,向着西部重要的现代化物流高地目标迈进。

  天空,飞机呼啸;城市,汽车穿梭;山区,火车鸣笛;水面,轮船扬帆……现代生活,物流业发展日新月异。法国的香水、泰国的大米、德国的轿车、中国的皮鞋……铺天盖地的物流大网将人们紧密联系在一起。物流,对我们如此陌生,又如此亲切。

  自上世纪80年代现代物流业在发达国家兴起后,这个有着“第三利润源”美称的新兴产业在国内也持续升温,成为经济发展的“加速器”。为抢先一步成为西部重要的物流基地,2005年,成都市新物流规划出台,确定了成都物流发展“一网三园三中心若干接点站”的思路。抢抓新机遇,面对新挑战,武侯物流乘势而进,走出了一条规模、品质、服务多线并进的现代化物流发展之路。

  天时地利孕育物流发展沃土

  “天府蓉城、活力之都”,作为四川省省会和国务院确定的西南地区“三中心、两枢纽”,成都已发展成为西南地区最重要的商品聚集地,良好的经济环境为成都物流业发展奠定了坚实的市场基础。去年,成都市消费品销售总额达到了875亿元,居全国第四位,这为成都发展现代物流提出了现实的需求。

  目前,成都的物流业已经形成以成都为中心,通达全国各地的以铁路、航空、公路为骨干的运输网络,货运量居全国同类城市前列;从事物流行业企业总量达到300多家。随着经济社会和物流业的快速发展,提升物流效率成为经济领域内急待解决的“瓶颈”。

  如何突破发展“瓶颈”,促进物流业的发展和升级,推动区域经济的发展,武侯区一班人积极地思考着。该区把着眼点放在了环境培育上。

  “要发展,先修路”,深谙其理的武侯人始终坚持把交通和物流业的发展纳入首要工作之一。“十五”期间,武侯区着力扩大区域路网规模、提高技术等级。在五年时间内,相继按城市快速通道标准改建武侯大道4.2公里,双星大道约4.4公里,老川藏公路约10公里,规划新川藏公路约2.4公里,改扩建草金公路4.5公里。截至2004年底,区域内公路总里程达到170多公里,公路网面积密度每百平方公里为240公里。纵横交错的道路干线,便捷快速的运输网络,为武侯区现代物流业发展提供了优良的“硬环境”。

  该区还以投资软环境建设为契机,狠抓“软环境”建设。建立首问责任制、采取“一门式”服务、聘请机关作风监督员、设立企业投诉中心……“疾风而波兴,木茂而鸟集”,优质的“软”、“硬”环境引来众多的企业纷纷入驻。

  中粮集团相关负责人在接受采访时说,成都的活力环境、武侯的优质服务和项目的独特优势构成了项目优良的发展环境。

  亮点纷呈物流中心项目提速

  2005年7月25日,武侯区与中粮集团合作建设中国西南成都物流中心项目签约仪式隆重举行。按照协议,中粮集团将投入19亿元,打造一个现代化的物流中心。

  据介绍,中国西南成都物流中心项目总面积1244亩,为了全方位提高物流服务效率、提升物流服务水平,项目规划了品牌展示、交易区,物流仓储区,物流配送区,后勤服务区等功能分区。

  项目还将建立专用的“物流信息化网络”系统,包括物流中心内办公、管理软件系统,车源、货源信息采集及实时发布、跟踪系统,停车场电子刷卡收费系统,电子触摸显示系统等;将以物流综合服务中心为窗口,创新服务功能,包括物流商铺、仓储租赁网上查询信息,货源、车源、仓储信息的发布、制单、调度、反馈等服务,网上开票、查询、证照查验、商户资质查询等服务,包装、广告、展示、法律、咨询、金融、担保、保险、中介等服务,最大限度地实现物流业的信息化,打造武侯物流发展的新亮点。

  据物流业内人士介绍,不久,一个经营集中、技术先进、管理科学的现代物流园区将在城南崛起,这必将促使成都物流从传统向现代跨越,必将成为成都物流业发展的新热点。

  抢抓机遇城南商贸圈日臻成熟

  “创业在城南、居家在城南、休闲在城南”,“城南”成了人们心中的“风水宝地”。为了打造“三个一流”,即一流的居家环境、一流的购物环境、一流的商务环境,武侯区在深入实际调查分析的基础上,大胆地提出了“构筑城南商贸圈”的思路。

  该区立足实际,推出了“城南商贸圈”发展规划,着力打造红牌楼、火南、簇桥等6大商圈和科技一条街、家具一条街等十余条特色街道。近年来,武侯区斥资10亿元大手笔加快构筑“城南商贸圈”。

  全区涌现出置信房产、新希望房地产等300多家房地产开发、建筑和物管企业,棕北、棕南、双楠、桐梓林小区成了人们的理想家园;玉林生活广场、伊藤洋华堂、成都友谊天府汇城购物中心等购物超市、广场及八一家具城、太平园家具广场连成的“家具产业带”等新型业态的兴起,无不显示出武侯美好的购物环境;成都凯宾斯基饭店等一座座现代化酒店拔地而起。去年,全区商贸流通服务业实现税收9.48亿元,占全口径税收的52%。

  按照“大力开拓第三产业,改造提升传统服务业,加快发展现代服务业”的思路,武侯区加大了商贸项目引进和建设力度。为此,该区一方面加快中国西南成都物流中心项目的前期准备,一方面主动出击,“招大引强”,区委书记敖锡贵、区长刘守成多次带队赶赴北京,推介项目、宣传政策。

  预计,四年内中国西南成都物流中心项目将建设成为一个成都市具备标志性的,集管理、销售、展示、调配、货运、仓储等多种功能的综合性现代化物流中心。

  据物流业内人士分析,随着项目建设的推进,新兴的现代服务业将在武侯区如火如荼的发展,该区构筑的城南商贸圈将日臻成熟。采写张瑞琴彭静赵一(来源:成都日报)


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