即将下水的“海巡151”船雄姿。
本报讯
(记者蒋悦飞通讯员许凡、李世斌摄影报道)随着一声清脆的香槟破裂声,45米级主力巡逻船“海巡151”和“海巡131”昨在黄埔船厂徐徐下水。这是中国海事系统首次批量捆绑建造船舶,共投资7800万元建造的5艘巡逻船将在今年年底前全部下水,分别投入广东、深圳、福建、广西海域,从而大大增强在华南海域的巡逻力度。
据广东海事局书记梁建伟介绍,命名为“海巡151”、“海巡131”的45米级巡逻船是海事系统开发的中型巡逻船,也是适用于沿海重点海区巡逻的主力船型,随着“海巡151”的加入，广东海事局巡逻船艇已经增加到了258艘。
“海巡”系列船舶总长46.1米，宽6.8米，拥有3台主机，最大航速25节。速度18节时，续航力为500海里，自持力达10昼夜。在四级海况下能低速安全航行，其抗风能力达到九级。“海巡”系列船舶的最大特点是能满足一舱不沉制要求,即在任一水密舱室破损进水后,船仍能保持漂浮状态。
与以前由各海事局独自建造海巡船不同,这批海巡船是海事系统充分发挥区域船舶管理资源优势、首次批量捆绑建造船舶的一次新探索,也是首次在广州批量建造海上巡逻船。
据介绍,华南沿海船舶交通流量和海上运输总量很大,但海事部门却缺乏沿海重点区域监管手段,无法全面履行海事监管职责。为加快海事船艇配备,中国海事局决定集中资金,给环境相似、地缘相对靠近的广东、深圳、福建、广西四个海事局批量建造5艘45米级主力巡逻船,承担相关辖区海上巡视、安全监督管理等任务。
记者了解到,5艘海巡船共投入了7800万元,其中2艘配备给广东海事局,其余3艘分别给深圳、福建、广西海事局各1艘。昨日下水的“海巡151”、“海巡131”将分别服务于广东和福建海域，另外3艘也将在今年年底前分别投入使用。荨即将下水的“海巡151”船雄姿。（来源：广州日报）
|
