混合动力汽车扫清政策障碍

　　昨日，国家标准管理委员会在其网站公布了我国第一批混合动力电动汽车国家标准发布的消息。据称，日前国家质检总局、国家标准委已经批准发布了我国第一批共六项混合动力电动汽车国家标准，这批标准将于2005年10月1日正式实施。混合动力车标准的即将出台，意味着国产混合动力车已经扫清了政策障碍，很快就能上市销售。

　　据了解，此次发布的混合动力电动汽车整车方面标准分为六个部分，包括混合动力电

　　只是推荐性标准

　　据悉，此次发布所有标准只是推荐性标准，而且不涉及专利技术，除了电池、电机等特定部件和电气系统的专项技术要求外，其余的条款都是有关试验方法标准的。

　　混合动力标准之所以广受关注，是因为该标准是混合动力车在国内上市销售前进行检测的依据。“标准的发布实施将对国内混合动力电动汽车的发展产生重要的推动作用。”国家标准委工交部表示，制定混合动力电动汽车国家标准是我国“十五”期间国家863计划———电动汽车重大专项的重要组成部分。

　　混合动力车标准的即将出台，意味着国产混合动力车已经扫清了政策障碍。去年10月份，丰田和一汽集团签署协议，计划在国内合资生产丰田在全球最为畅销的混合动力车普锐斯，按照当时计划，普锐斯将于今年在国内投产上市。

　　新车上市有标准可依

　　之前丰田面临的问题是，国内并没有混合动力的国家标准，混合动力车在国内包括安全等方面的测试没有标准依据，这样即便新车下线，也无法销售。而随着此次标准的发布，标准缺失的问题将不复存在。

　　自从丰田和一汽集团宣布在国内合作生产混合动力汽车之后，国内一些重量级汽车企业都开始进行混合动力车的研发。

　　此前广州本田有关负责人向记者表示，未来汽车发展的方向将是混合动力汽车，但就目前而言，混合动力汽车能否普及的关键在于能否实现产业化生产。不过，随着混合动力车标准的出台，以及国产混合动力车相继开始登陆市场，国内汽车行业的竞争从此将开始向新领域转变。（来源：广州日报）