华东华南现加油难局面 汽车司机排队加油(组图)

　　8月3日，位于广州番禺的一个加油站贴出了90#已售完的通告：目前广州油站90#和93#汽油供应紧张。

　　据新华社北京8月5日电华东、华南等地近日加油越来越困难。据《经济参考报》报道，由于国内成品油市场批零价格倒挂，中国成品油供应紧张状况加剧，全国不少地方汽油、柴油供应告急。中石油、中石化等企业正在全力组织生产、加强调度，力保重点城市供油不

　　华东华南司机排队加油

　　进入8月以来，广州地区出现了少有的汽油供应紧张局面。在不少加油站，司机们无法买到90号汽油，有些加油站即使有货也只是限量供应，而平时不那么紧缺的93号汽油也限量发售了。据了解，广州8月份成品油供应缺口将在5万吨以上。

　　类似的情况在长沙、福州、南京等地也有出现，甚至出现了司机们在各个加油站外排长队的场面，加一次油至少需要半个多小时。

　　中石化总部一位官员表示，当前华东、华南油品供应确实比较紧张，部分中石化、中石油以外的社会加油站已经停止售油；中石化系统内的加油站虽然有油可加，但是由于社会加油站停售造成的需求转移，很多地方也出现了排队现象。

　　加油站进销价基本持平

　　对于油品供应紧张的局面，业内人士认为，居高不下的国际油价是主因。

　　目前，全国大约40％的原油消费依赖进口。虽然国家今年以来已经连续5次调整了国内成品油价格，但是据透露，成品油和原油价格倒挂的局面并没有得到根本改变。有炼油厂负责人告诉记者，现在炼制一吨原油亏损在400元左右。

　　为了减少经营亏损，炼油厂不得不提高成品油的出厂价和批发价格，但是由于国家对零售价格严格控制，这又导致了批零价格倒挂现象。

　　中石化官员表示，中石化等国有骨干企业正在全力组织生产和调运，保障市场供应，目前南方地区供油全面中断的可能性不大。

　　两个原因导致供油紧张

　　油轮延迟到岸是一个重要因素，但根本原因在于国际国内油价倒挂

　　中国成品油定价机制受到质疑，专家建议将滞后价格变为适时价格

　　据新华社北京8月5日电（记者安蓓）去年以来，国际原油期货价格不断冲高。中国政府数次提高成品油价格，终端消费者深切感受到高油价压力。同时，由于成品油价格倒挂，上半年石油加工业亏损严重，油品供应出现紧张。中国成品油定价机制受到越来越多的质疑。

　　8月2日，纽约商品交易所9月份原油期货价格每桶收盘价冲至61.89美元，再次刷新开市以来的最高纪录。3日短暂回落后，由于担心生产能力难以满足汽油消费的增加，4日再升到每桶61.38美元。

　　由于中国成品油价格与国际市场接轨，国内消费者开始担心成品油再次涨价。与此同时，在珠三角地区，90号汽油零售出现断档，93号汽油也开始限量供应。

　　企业亏损额上升20倍

　　市场人士指出，虽然受台风影响，油轮延迟到岸是供应偏紧的重要因素。但从根本上说，则是因为国际国内油价倒挂，炼油厂积极性受到影响，出厂油品减少。

　　据国家统计局公布的数字，今年上半年，中国石油加工业盈亏相抵出现严重亏损。

　　与去年同期实现利润163.8亿元相比，全行业1至6月净亏损41.9亿元；亏损企业亏损额更是上升了20倍。

　　一方面是终端消费者对油价上升不满，另一方面是成品油加工企业严重亏损，生产积极性不足。中国石油大学管理干部学院教授韩学功说：“现有的成品油价格形成机制是造成这种尴尬局面的主要原因。”韩学功指出，由于国家要在三地市场价变动超过一定幅度时才会调整中准价，时间至少滞后一个月左右，形成的价格不但难以灵敏反映市场变化，而且由于这种定价机制透明而滞后，为投机留下了空间。

　　不赞成油价完全市场化

　　国家信息中心经济师牛犁说，目前成品油价格形成机制市场化程度较低，不论生产者还是经销商，往往不看市场而紧盯政府调价，这是影响市场正常运作的主要原因。

　　然而两位专家并不赞成成品油价格形成机制完全市场化。

　　他建议，将滞后价格变为适时价格，建立与国际市场油价变动相适应，反映国内市场供求特征的原油和成品油价格形成机制，并保证国内石油供应的稳定性。

　　韩学功强调：“成品油价格也不能完全放开，应保持政府在必要时干预价格的能力。”目前中国政府正在对成品油价格机制改革进行研究。牛犁说，当前政府进行的一些方向性调整，包括适当调高成品油价格，以及计划开征燃油税，都将有利于中国形成合理的成品油价格机制。

　　上半年原油生产同比增长4.8％

　　据新华社北京8月5日电（记者常志鹏）记者从“2005中国石油和化工行业经济形势研讨会”上获悉，今年上半年全国原油生产8979.7万吨，比上年同期增长4.8％；天然气生产238.5亿立方米，增长19.7％。

　　上半年全国工业生产继续保持较快增速，石油开采业生产增长加快，石油加工业增速减缓。

　　另外，原油加工14499.2万吨，同比增长7.9％。其中汽油2625.3万吨，同比增长2.4％；柴油5359.5万吨，同比增长9.2％。（来源：国际在线）